Kenteken check VZP-57-T
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 45.053 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor VZP57T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2023) – Kenteken VZP-57-T
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2023) – Kenteken VZP-57-T
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2023) – Kenteken VZP-57-T
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2023) – Kenteken VZP-57-T
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2023) – Kenteken VZP-57-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (VZP-57-T)
Wat is de APK status van VZP-57-T?
De APK van VZP-57-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VZP-57-T een import auto?
Nee, VZP-57-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VZP-57-T gehad?
VZP-57-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
