Kenteken check VZP-58-P

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 152.938 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-307391
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VZP-58-P
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Sprinter Standard 311 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZP-58-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VZP-58-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VZP-58-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VZP-58-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VZP-58-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken VZP-58-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 66.747
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
110 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
654
Soortgelijke auto's in NL
76 voertuigen
Populariteit
905 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2599 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist €118
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,938 km geregistreerd

XXX,938 km
INFO
12 februari 2024
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 654
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 170 pk (125 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 6,97 m
Breedte 2,02 m
Hoogte incl. dakrails 2,83 m
Wielbasis 4,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid -
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 195 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (VZP-58-P)

Wat is de APK status van VZP-58-P?

De APK van VZP-58-P is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VZP-58-P een import auto?

Ja, VZP-58-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VZP-58-P gehad?

VZP-58-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2599 kg. Dat is 117% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI modellen

Model Kenteken