Kenteken check VZR-47-T
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 29.681 km (peildatum aug 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken VZR47T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2024) – Kenteken VZR-47-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2024) – Kenteken VZR-47-T
Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2024) – Kenteken VZR-47-T
Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2024) – Kenteken VZR-47-T
Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2024) – Kenteken VZR-47-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2086 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (VZR-47-T)
Wat is de APK status van VZR-47-T?
De APK van VZR-47-T is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VZR-47-T een import auto?
Nee, VZR-47-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VZR-47-T gehad?
VZR-47-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2086 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
