Kenteken check VZX-71-R

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 84.085 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-067356
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VZX-71-R
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic 3,0t ENERGY dCi 145
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZX-71-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2020

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VZX-71-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VZX-71-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VZX-71-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VZX-71-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VZX-71-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 47.803
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
351 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9R V7
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Keren opgezocht
970 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2048 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €476
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,085 km geregistreerd

XXX,085 km
INFO
10 januari 2024
DEC 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2020 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2020 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2020 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2020 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2020 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9R V7
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Wielafstand 3,1 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 448 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VZX-71-R)

Wat is de APK status van VZX-71-R?

De APK van VZX-71-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VZX-71-R een import auto?

Ja, VZX-71-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VZX-71-R gehad?

VZX-71-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2048 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 kentekens

Auto Nummerplaat