Kenteken check VZZ-48-T

APK verlopen - 5+ eigenaars - 108.354 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-010438
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VZZ-48-T
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Sprinter Standard 319 CDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VZZ-48-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2020) – Kenteken VZZ-48-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2020) – Kenteken VZZ-48-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2020) – Kenteken VZZ-48-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2020) – Kenteken VZZ-48-T

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (2020) – Kenteken VZZ-48-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 78.194
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
329 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
642
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Bekeken
628 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2659 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,354 km geregistreerd

XXX,354 km
INFO
31 januari 2024
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI 2020 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 642
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2987 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 440 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 6,97 m
Totale breedte 2,02 m
Voertuighoogte 2,83 m
Wielafstand 4,33 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 978 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 233 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI (VZZ-48-T)

Wat is de APK status van VZZ-48-T?

De APK van VZZ-48-T is verlopen op 06-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VZZ-48-T een import auto?

Ja, VZZ-48-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VZZ-48-T gehad?

VZZ-48-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2659 kg. Dat is 122% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 319 CDI exemplaren

Type Plaat