Kenteken check X-001-FT

APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 68.906 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-793689
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-001-FT
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 300 e T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-001-FT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2020) – Kenteken X-001-FT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2020) – Kenteken X-001-FT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 300 e T-model (2020) – Kenteken X-001-FT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 300 e T-model (2020) – Kenteken X-001-FT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Mercedes-Benz C 300 e T-model (2020) – Kenteken X-001-FT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Catalogusprijs
€ 56.724
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
433 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
274920
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
369 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 300 e T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1870 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1991cc hybride motor met goede prestaties en laag verbruik
  • Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe Premium Plus Pack
  • 9G-TRONIC automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Lage CO2-uitstoot en daardoor gunstige wegenbelasting in Nederland
  • Geavanceerde veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
  • Goede balans tussen rijcomfort en dynamiek

Aandachtspunten

  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten door hybride technologie
  • Mogelijke slijtage aan injectoren en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Kosten voor batterijonderhoud of vervanging op lange termijn
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Hogere aanschafprijs door Premium Plus Pack en hybride aandrijving
  • Beperkte actieradius op alleen elektrische modus

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-001-FT is een rode Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Premium Plus Pack uit 2020 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2018 had een nieuwprijs van circa €62.015 en combineert luxe met zuinigheid.

De 1991cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder hybride benzinemotor, onderdeel van Mercedes' M264 motorfamilie, gecombineerd met een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. De motorcode is doorgaans M264 E15 DEH LA, een 1.5 tot 2.0 liter turbocharged motor met directe injectie, gekoppeld aan een elektromotor voor de plug-in hybride 300 e variant. Deze motor levert ongeveer 155 pk gecombineerd met de elektromotor, wat zorgt voor een soepel en zuinig rijgedrag. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) zijn bij deze generatie minder frequent dan bij oudere motoren, maar injectoren en olieverbruik kunnen bij hoge kilometerstanden aandacht vragen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat is een 9G-TRONIC 9-versnellingsbak, bekend om zijn soepele schakelingen en efficiëntie. Deze transmissie is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, vooral bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP voor de 300 e plug-in hybride ligt rond de 1,5 tot 2,5 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3-4 l/100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor 155 pk in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen tussen de €800 en €1.200, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 300 e Premium Plus Pack met kenteken X-001-FT uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op de staat van de batterij en elektromotor, aangezien vervanging kostbaar kan zijn. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele foutcodes. Deze auto is ideaal voor wie luxe wil combineren met zuinig rijden en voldoende ruimte zoekt.

Deze rode Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken X-001-FT uit 2020 is een stijlvolle, comfortabele en relatief zuinige plug-in hybride combi. Met een krachtige maar efficiënte 1991cc motor en een geavanceerde 9-traps automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Wel is het belangrijk om alert te zijn op onderhoud en mogelijke slijtage aan hybridecomponenten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer €1952
Metallic lak €952
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2024
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Mercedes-Benz C 300 e T-model 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz C 300 e T-model 2020 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,5 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 1,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 36 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 300 e T-model (X-001-FT)

Wat is de APK status van X-001-FT?

De APK van X-001-FT is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-001-FT een import auto?

Ja, X-001-FT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-001-FT gehad?

X-001-FT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1991cc motor in de C-klasse Estate 300 e?

De motorcode is meestal M264 E15 DEH LA, een 2.0 liter 4-cilinder turbo benzinemotor gecombineerd met een elektromotor in de plug-in hybride 300 e variant.

Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?

De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond 3 tot 4 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 155 pk Mercedes in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt in 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door onregelmatig onderhoud, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie schakelt schokkerig

De 9G-TRONIC automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.

Urgent
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit neemt af

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen in dashboard.

Minimaal
Motor

Turbo lag of vermogensverlies

Hoewel zeldzaam, kan de turbo minder responsief worden door slijtage of lekkage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, vertraagde acceleratie, turbogeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 300 e T-model modellen

Voertuig Registratie