Kenteken check X-002-TJ

APK geldig tot sep 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-792304
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-002-TJ
Automerk
BMW
BMW logo
Type
128ti
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-002-TJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 128ti 2021

Betrouwbaarheid BMW 128ti (2021) – Kenteken X-002-TJ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
80

Waardebehoud BMW 128ti (2021) – Kenteken X-002-TJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 128ti (2021) – Kenteken X-002-TJ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid BMW 128ti (2021) – Kenteken X-002-TJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 128ti (2021) – Kenteken X-002-TJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 38.000 - € 46.000
Nieuwprijs
€ 64.708
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
555 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48A20E
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Bekeken
584 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 128ti komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1520 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief rijgedrag door M Sport-ophanging en Torsen differentieel
  • Krachtige en relatief zuinige 2.0-liter turbo (265 pk)
  • Luxe en veilige High Executive uitrusting
  • Betrouwbare 8-traps Steptronic automaat
  • Uniek en zeldzaam in het BMW 1-serie gamma
  • 3 jaar onbeperkt kilometer garantie bij nieuw

Waar je op moet letten

  • Voorwielaandrijving kan bij hard accelereren trekken aan het stuur veroorzaken
  • Relatief hoog gewicht voor een compacte hatchback
  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Beperkte laadruimte (380 liter)
  • Minder waardevast dan traditionele BMW-modellen
  • BMW-onderhoud blijft prijzig

Uitgebreide analyse

Kenteken X-002-TJ is een zwarte BMW 1-serie uit 2021 met een 1998cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit is de 128ti High Executive, een sportieve hatchback uit het segment ‘klein midden’ met een nieuwprijs van €55.506. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 128ti High Executive is uitgerust met de BMW B48A20T1 motor, een 2.0-liter viercilinder turbo (TwinPower Turbo) met een vermogen van 195 kW (265 pk) en 400 Nm koppel[2][3]. Deze motor is een afgeleide van de krachtigste viercilinder uit het BMW-assortiment, maar dan in een voorwielaandrijving (FWD) uitvoering[3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** De B48-motor staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar bij vroege exemplaren (tot ca. 2018) zijn incidenteel problemen met de distributieketting gemeld. Voor de 128ti (vanaf 2019) zijn geen grootschalige meldingen van kettingproblemen bekend. Toch blijft preventief onderhoud belangrijk (categorie: **yellow** – licht risico, vooral bij hoge kilometerstanden of verwaarloosd onderhoud). - **Turbo:** De turbo van de B48 is technisch volwassen en kent weinig problemen bij normaal gebruik. Incidenteel kunnen koelproblemen of olielekkages ontstaan bij extreme belasting of slecht onderhoud (categorie: **yellow**). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend bij deze motor, mits goede brandstofkwaliteit en tijdig onderhoud (categorie: **green** – geen bekend risico). - **Olieverbruik:** De B48-motor verbruikt over het algemeen weinig olie. Incidenteel kan bij hoge kilometerstanden of intensief gebruik wat olieverbruik optreden, maar dit is geen bekend issue voor deze specifieke variant (categorie: **yellow**).

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De 128ti is standaard uitgerust met een 8-traps Steptronic Sport automaat, die soepel en sportief schakelt[2][3]. Deze transmissie is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten bij normaal gebruik. Onderhoud bestaat uit tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km of 4 jaar). Kosten voor een transmissiebeurt liggen rond de €300-€400 bij een BMW-dealer. **Rijgedrag:** Dankzij de M Sport-ophanging (10 mm lager), Torsen differentieel en stijvere veren/dempers biedt de 128ti een direct en sportief rijgedrag, ondanks het ontbreken van vierwielaandrijving[3][7]. Het gewicht (ca. 1.445 kg) is relatief hoog voor een compacte hatchback, maar de auto voelt wendbaar en stabiel[2][7].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 40,9 mpg (ca. 1 op 17,3)[1]. - **Praktijk:** Afhankelijk van rijstijl 1 op 14–16 (38–42 mpg) haalbaar, met uitschieters naar 1 op 18 op de snelweg[1][6]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 195 kW (265 pk) betaal je in 2025 ca. €1.344 per jaar (tariefklasse 13, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250–€600 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Geen structurele problemen bekend, incidentele kosten afhankelijk van gebruik en onderhoud. **Marktwaarde & waardebehoud:** De 128ti High Executive is een zeldzame, sportieve uitvoering. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar uit 2019 met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij traditionele BMW-modellen door de voorwielaandrijving en het relatief hoge verbruik.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Sportief rijgedrag:** M Sport-ophanging, Torsen differentieel en directe sturing zorgen voor een levendige rij-ervaring[3][7]. - **Krachtige en zuinige motor:** 265 pk uit een 2.0-liter turbo, met een verbruik dat voor de prestaties zeer acceptabel is[1][2]. - **Goed uitgerust:** High Executive uitvoering biedt veel luxe en veiligheid, waaronder adaptieve cruise control, parkeersensoren, LED-verlichting en een premium interieur[1]. - **Betrouwbare automaat:** De 8-traps Steptronic is soepel en betrouwbaar[2][3]. - **Uniek karakter:** De 128ti is een zeldzame, sportieve variant in het BMW 1-serie gamma. - **BMW garantie:** Standaard 3 jaar onbeperkt kilometer garantie bij nieuw verkoop[1]. **Nadelen:** - **Voorwielaandrijving:** Ondanks de sportieve afstelling, blijft het een voorwielaandrijver, wat bij hard accelereren tot trekken aan het stuur kan leiden[3][7]. - **Relatief hoog gewicht:** Voor een compacte hatchback voelt de auto wat zwaar, wat het wendbare karakter iets tempert[7]. - **Hoge wegenbelasting:** Door het hoge vermogen en gewicht is de wegenbelasting aanzienlijk. - **Beperkte laadruimte:** 380 liter kofferbak is bescheiden voor het segment[2]. - **Minder waardevast:** Door het niche-karakter en voorwielaandrijving houdt de auto minder waarde vast dan traditionele BMW-modellen. - **Onderhoudskosten:** BMW-onderhoud blijft prijzig, zeker bij de dealer.

Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken X-002-TJ uit 2021 is een zeldzame, sportieve hatchback met een krachtige 2.0-liter turbo, luxe uitrusting en een betrouwbare automaat. De auto biedt veel rijplezier, maar kent ook nadelen zoals hoge wegenbelasting, beperkte laadruimte en minder waardevastheid. Voor de liefhebber van een unieke, sportieve BMW is de 128ti High Executive een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch in orde is.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €950
High-beam Assistant €160
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €450
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €350
Leer €1400
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

BMW 128ti 2021 – Afbeelding 1
BMW 128ti 2021 – Afbeelding 2
BMW 128ti 2021 – Afbeelding 3
BMW 128ti 2021 – Afbeelding 4
BMW 128ti 2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-09-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48A20E
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 265 pk (195 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,32 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,1 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 128ti (X-002-TJ)

Wat is de APK status van X-002-TJ?

De APK van X-002-TJ is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-002-TJ een import auto?

Ja, X-002-TJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-002-TJ gehad?

X-002-TJ heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de BMW 1-serie 128ti High Executive?

265 pk (195 kW) bij 4.750 tpm[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Tussen de 1 op 14 en 1 op 16, afhankelijk van rijstijl. Op de snelweg tot 1 op 18 haalbaar[1][6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Ca. €1.344 per jaar (2025, tariefklasse 13)[eigen berekening op basis van RDW-tarieven].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK: €35–€50, onderhoud: €250–€600, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 8-traps Steptronic is betrouwbaar bij normaal gebruik en tijdig onderhoud. Defecten zijn zeer zeldzaam[2][3].

Wat is de huidige marktwaarde van een 128ti High Executive uit 2019?

Tussen de €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Distributieketting (timing chain)

Incidenteel problemen bij hoge kilometerstanden of verwaarloosd onderhoud

Symptomen:

Ratelen, motorstoring

Laag risico
Motor

Turbo koelproblemen/olielekkage

Zeer zeldzaam, vooral bij extreme belasting

Symptomen:

Vermogensverlies, olieverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Incidenteel bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingen

Zeer incidenteel meldingen van elektronische storingen

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, infotainmentproblemen

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak (automaat)

Zeer zeldzaam, vooral bij slecht onderhoud

Symptomen:

Schokken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 128ti modellen

Auto Nummerplaat