Kenteken check X-022-LL

APK geldig tot dec 2027 - 7 eigenaars - 15.750 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-732968
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-022-LL
Merk voertuig
Polestar
Polestar logo
Uitvoering
2 Long Range Dual Motor 78 kWh
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-022-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Elektriciteit
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2023

Betrouwbaarheid Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2023) – Kenteken X-022-LL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
88

Waardebehoud Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2023) – Kenteken X-022-LL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2023) – Kenteken X-022-LL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2023) – Kenteken X-022-LL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (2023) – Kenteken X-022-LL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 37.000
Nieuwprijs
€ 61.495
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
613 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
ERAD
Vergelijkbare kentekens
282 voertuigen
Bekeken
380 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Polestar op basis van 2019 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige dual motor met 310 kW (421 pk) en 740 Nm koppel voor snelle acceleratie (0-100 km/h in 4,5 s).
  • 82 kWh bruikbare batterijcapaciteit met WLTP-actieradius tot circa 440 km, EPA circa 370 km.
  • Snelladen tot 150 kW DC, waardoor 10-80% laden in ongeveer 30-40 minuten mogelijk is.
  • Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik en prettig rijgedrag.
  • Vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit onder diverse omstandigheden.
  • Strak en modern interieur met regelmatige software-updates die functionaliteit verbeteren.

Waar je op moet letten

  • Relatief hoog gewicht (circa 2100 kg) wat invloed kan hebben op banden- en remslijtage.
  • Mogelijke software bugs en noodzaak tot regelmatige updates.
  • 12V accu kan na enkele jaren problemen geven, wat vervanging vereist.
  • Batterijdegradatie is aanwezig maar beperkt; houd rekening met lichte actieradiusvermindering na jaren.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat langer laden betekent bij thuisladen zonder snellader.
  • Prijs ligt relatief hoog in vergelijking met sommige concurrenten met vergelijkbare actieradius.

Volledige analyse

Kenteken X-022-LL is een blauwe elektrische Polestar 2 Long Range Dual Motor uit 2023 met 310 kW (421 pk) vermogen en een 82 kWh batterij. Deze hatchback middenklasse EV combineert krachtige prestaties met een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.

De Polestar 2 Long Range Dual Motor uit 2020 beschikt over twee elektromotoren met een gecombineerd vermogen van circa 310 kW (421 pk) en 740 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 4,5 seconden en een topsnelheid van 205 km/h. De aandrijving is vierwielaandrijving, wat zorgt voor goede grip en rijstabiliteit.

De auto heeft een automatische transmissie zonder versnellingen zoals bij verbrandingsmotoren, typisch voor EV's. Het regeneratief remmen is instelbaar en helpt de batterij bij te laden tijdens het remmen, wat het rijgedrag dynamisch en efficiënt maakt. De wegligging is scherp dankzij het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer en een goed afgestemd chassis.

De batterijcapaciteit is 82 kWh (bruikbaar), met een WLTP-actieradius rond 440 km en EPA-actieradius circa 370 km. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond 20-22 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger, rond 22-25 kWh/100 km. Laadsnelheden zijn maximaal 11 kW AC (driefase) en tot 150 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 30-40 minuten van 10% naar 80% kan laden. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar software-updates zijn regelmatig nodig.

Voor kopers met kenteken X-022-LL en bouwjaar 2023 is deze blauwe Polestar 2 een sterke keuze als elektrische middenklasse hatchback met goede prestaties en een ruime actieradius. Let bij aankoop op de staat van de batterij, onderhoudshistorie en of de laatste software-updates zijn uitgevoerd. Controleer ook op bekende problemen zoals 12V accu storingen en eventuele software bugs.

Deze blauwe Polestar 2 met kenteken X-022-LL uit 2023 is een krachtige en moderne elektrische auto met een royale batterij van 82 kWh en een actieradius die geschikt is voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten. Met goede laadsnelheden en een dynamisch rijgedrag biedt hij veel rijplezier, mits goed onderhouden en met aandacht voor software en batterijconditie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
DEC 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 december 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2023 – Afbeelding 1
juli 2025
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2023 – Afbeelding 2
juli 2025
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2023 – Afbeelding 3
juli 2025
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2023 – Afbeelding 4
juli 2025
Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh 2023 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-12-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code ERAD
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume -
Cilinderaantal 0 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 476 pk (350 kW)
Trekkracht 680 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,4 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 19,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh (X-022-LL)

Wat is de APK status van X-022-LL?

De APK van X-022-LL is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-022-LL een import auto?

Nee, X-022-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-022-LL gehad?

X-022-LL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Polestar 2 Long Range Dual Motor 2020?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 82 kWh.

Wat is de WLTP-actieradius van deze Polestar 2?

De WLTP-actieradius ligt rond de 440 kilometer.

Hoe snel kan ik de batterij snelladen?

De auto ondersteunt DC snelladen tot 150 kW, waarmee je in circa 30-40 minuten van 10% naar 80% kunt laden.

Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het energieverbruik meestal tussen 22 en 25 kWh per 100 kilometer.

Zijn er bekende problemen met de 12V accu?

Ja, de 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en moet dan vervangen worden.

Hoe is het rijgedrag van de Polestar 2 Long Range Dual Motor?

De auto heeft een dynamisch en stabiel rijgedrag dankzij vierwielaandrijving, instelbaar regeneratief remmen en een laag zwaartepunt.

Bekende aandachtspunten

Let op
Elektronica

12V accu storingen

De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen en storingen in elektronica kan veroorzaken.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektronische storingen.

Gering risico
Software

Software bugs en updates

Regelmatige software-updates zijn nodig om bugs te verhelpen en functionaliteit te verbeteren; soms kunnen updates tijdelijk problemen veroorzaken.

Symptomen:

Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem haperingen, verminderde functionaliteit.

Gering risico
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren gebruik neemt de batterijcapaciteit licht af, wat resulteert in een kortere actieradius.

Symptomen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in sensoren of elektronische systemen, zoals ADAS of infotainment.

Symptomen:

Waarschuwingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Polestar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (polestar uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2019 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Polestar 2 Long Range Dual Motor 78 kWh exemplaren

Auto Nummerplaat