Kenteken check X-054-SV
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 114.966 km (peildatum apr 2024)
Let op: 10 bevindingen voor X054SV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Scénic BLUE dCi 120 (2020) – Kenteken X-054-SV
Waardebehoud Renault Scénic BLUE dCi 120 (2020) – Kenteken X-054-SV
Onderhoud Renault Scénic BLUE dCi 120 (2020) – Kenteken X-054-SV
Veiligheid Renault Scénic BLUE dCi 120 (2020) – Kenteken X-054-SV
Prestaties Renault Scénic BLUE dCi 120 (2020) – Kenteken X-054-SV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Scénic BLUE dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1667 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Efficiënte diesel motor voor lange ritten
- Comfortabele automatische transmissie
- Goede veiligheidsfuncties zoals Active Emergency Braking
- Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehands markt
Minpunten
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Hogere onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Brandstofverbruik kan variëren in de praktijk
- DPF problemen kunnen optreden bij lage snelheden
Uitgebreide analyse
Kenteken X-054-SV is een grijze Renault Scénic uit 2020 met een 1749cc motor, specifiek de 1.7 Blue dCi Bose variant. Deze MPV is voorzien van een automatische transmissie en is ontworpen voor comfortabele reizen. De nieuwprijs van deze auto was €43.970. In dit rapport zullen we de motorcode identificatie, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde, onderhoudskosten en wegenbelasting bespreken.
De Renault Scénic 1.7 Blue dCi heeft een 4-cilinder dieselmotor met een cilinderinhoud van 1749cc, die 88 kW (120 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.7-liter turbo diesel unit. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De automatische transmissie in deze Renault Scénic is een zesversnellings dual-clutch gearbox. Bekende defecten zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. De transmissie is ontworpen voor comfortabele rijervaringen, maar kan in sommige gevallen wat trager reageren.
Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 1.7 Blue dCi is gemiddeld 4.8 liter per 100 km, volgens fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfortabele rijervaring, en de efficiënte diesel motor. Nadelen zijn de mogelijke technische problemen met de timing chain en turbo, en de hogere onderhoudskosten van de automatische transmissie.
Deze grijze Renault Scénic met kenteken X-054-SV uit 2020 is een comfortabele MPV met een efficiënte diesel motor. Hoewel er enkele technische problemen kunnen zijn, biedt de auto veel ruimte en een aangename rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,966 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
+3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Scénic BLUE dCi 120 (X-054-SV)
Wat is de APK status van X-054-SV?
De APK van X-054-SV is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-054-SV een import auto?
Ja, X-054-SV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-054-SV gehad?
X-054-SV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Renault Scénic 1.7 Blue dCi?
De topsnelheid is 195 km/h.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Gemiddeld 4.8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €120 per jaar voor een 88 pk dieselauto.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Er zijn geen uitgebreide rapporten over specifieke problemen, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn.
Wat is de motorcode voor de 1.7 Blue dCi motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slecht presteren
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik dan verwacht.
Signalen:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1667 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.