Kenteken check X-061-VX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 37.154 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-614443
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
X-061-VX
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
DS 3 PureTech VTi 82
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-061-VX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017

Betrouwbaarheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2017) – Kenteken X-061-VX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
97

Waardebehoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2017) – Kenteken X-061-VX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2017) – Kenteken X-061-VX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2017) – Kenteken X-061-VX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (2017) – Kenteken X-061-VX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.708
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
22 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN01
Aantal in Nederland
80 voertuigen
Populariteit
995 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Citroen DS 3 PureTech VTi 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1145 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en stijlvol design met onderscheidende DS-uitstraling
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de praktijk
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Redelijk goede uitrusting in So Chic uitvoering met comfortopties
  • Goede wendbaarheid en geschikt voor stadsverkeer

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Soms verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor langere reizen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparatie van turbo of injectoren
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-061-VX is een grijze DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn stijl, zuinige motor en relatief lage gebruikskosten.

De 1199cc motor in deze DS 3 is de PureTech 82 (81 pk) driecilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EB2ADTS. Deze motor levert 81 pk en 205 Nm koppel, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten. De motor is turbocharged en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. De PureTech motoren uit deze periode hebben een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij sommige exemplaren met hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van uitvoering. Deze versnellingsbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en eventueel verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een kleine hatchback, met een revisie van de bak rond de €1000-1500 indien nodig.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €20 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 100.000 km.

Bij aankoop van een DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2016 met kenteken X-061-VX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op kettinggeluiden en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele storingen in de elektronica en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinigheid en stijl, maar let op slijtage en onderhoudskosten.

Deze grijze DS 3 met kenteken X-061-VX uit 2017 is een stijlvolle en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1199cc PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een plezierige rijervaring en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor ketting en olieverbruik gewenst is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Leer €1290
Metallic lak €690

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,154 km geregistreerd

XXX,154 km
INFO
11 februari 2024
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 1
juni 2025
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 2
juni 2025
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 3
juni 2025
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 4
juni 2025
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 5
juni 2025
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 6
maart 2026
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 7
maart 2026
Citroen DS 3 PureTech VTi 82 2017 – Afbeelding 8
maart 2026

+12

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 118 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,97 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 505 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen DS 3 PureTech VTi 82 (X-061-VX)

Wat is de APK status van X-061-VX?

De APK van X-061-VX is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-061-VX een import auto?

Ja, X-061-VX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-061-VX gehad?

X-061-VX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 3 uit 2016?

De motorcode is meestal EB2ADTS, een 1199cc driecilinder turbobenzinemotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen spanners en ketting slijten, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 1.2 PureTech?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3-4,7 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Voor een 81 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting ongeveer €20 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een DS 3 1.2 PureTech So Chic uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Na circa 100.000 km kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen wordt stroef en soms moeilijk, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, schakelproblemen.

Kritiek
Motor

Turbo storingen

Soms problemen met turbo door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren of boordcomputer kunnen storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Onverwachte waarschuwingen, storingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1145 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen DS 3 PureTech VTi 82 modellen

Model Kenteken