Kenteken check X-069-BH

APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 69.257 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-607391
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
X-069-BH
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Prius 1.8 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-069-BH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2019

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken X-069-BH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken X-069-BH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken X-069-BH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken X-069-BH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Prius 1.8 Hybrid (2019) – Kenteken X-069-BH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.999
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
434 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
2ZR-FXE
Aantal in Nederland
353 voertuigen
Populariteit
687 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Prius 1.8 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met 121 pk gecombineerd vermogen
  • Betrouwbare 2ZR-FXE motor met hoog thermisch rendement
  • Soepel werkende CVT-transmissie met weinig bekende defecten
  • Ruime hatchback met praktische 60/40 achterbank en goede bagageruimte
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde en brede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, reparatie kostbaar
  • Hybride batterij kan na 8-10 jaar capaciteit verliezen (duur vervanging)
  • Beperkte sportiviteit en acceleratie (0-100 km/h ca. 10 seconden)
  • Relatief hoge aanschafprijs nieuw vergeleken met conventionele auto's
  • Sommige gebruikers melden lichte problemen met infotainmentsysteem
  • Laag grondspeling kan problemen geven op slechte wegen

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-069-BH is een rode Toyota Prius 1.8 Executive uit 2019 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.750 en staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 1798cc 4-cilinder hybride motor in de 2016 Toyota Prius is doorgaans de 2ZR-FXE. Dit is een 1.8-liter DOHC VVT-i motor met een thermisch rendement van ruim 40%, wat uitzonderlijk hoog is voor een benzinemotor. De motor werkt samen met twee elektromotoren in het Hybrid Synergy Drive-systeem, wat zorgt voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 121 pk. De motor is stil en efficiënt, mede dankzij een EGR-koeler en een verbeterde waterpomp. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De Prius 1.8 Executive uit 2016 is uitgerust met een continu variabele transmissie (CVT) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. De CVT is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de riem of lagers. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissiedefecten bij deze uitvoering, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3-4,5 l/100 km (ongeveer 22-23 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk sterke hybride motor bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Toyota Prius 1.8 Executive uit 2016 met kenteken X-069-BH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de hybride batterij en de CVT-transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is ideaal voor wie zuinig en betrouwbaar wil rijden met lage gebruikskosten.

Deze rode Toyota Prius met kenteken X-069-BH uit 2019 is een betrouwbare, zuinige en praktische hybride hatchback met een efficiënte 1798cc motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze uitvoering een uitstekende balans tussen comfort, technologie en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €790
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 december 2025
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Toyota Prius 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 1
oktober 2024
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 2
oktober 2024
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 3
oktober 2024
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 4
oktober 2024
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 5
oktober 2024
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 6
april 2025
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 7
april 2025
Toyota Prius 1.8 Hybrid 2019 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 2ZR-FXE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 78 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Prius 1.8 Hybrid (X-069-BH)

Wat is de APK status van X-069-BH?

De APK van X-069-BH is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-069-BH een import auto?

Ja, X-069-BH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-069-BH gehad?

X-069-BH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 liter hybride motor in de 2016 Toyota Prius?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8-liter DOHC VVT-i benzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de CVT-transmissie in deze Prius?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Ernstige defecten zijn zeldzaam.

Wat is het praktijkverbruik van deze Prius?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal voor deze 72 pk sterke hybride motor, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Toyota Prius 1.8 Executive?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen