Kenteken check X-087-TD
2+ eigenaars - 270.000 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor X087TD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CL 500 (2001) – Kenteken X-087-TD
Waardebehoud Mercedes-Benz CL 500 (2001) – Kenteken X-087-TD
Onderhoud Mercedes-Benz CL 500 (2001) – Kenteken X-087-TD
Veiligheid Mercedes-Benz CL 500 (2001) – Kenteken X-087-TD
Prestaties Mercedes-Benz CL 500 (2001) – Kenteken X-087-TD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CL 500 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1885 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 5.0L V8 motor (M113 E 50) met 306 pk en 460 Nm koppel
- Robuuste 5-traps automatische transmissie met lock-up koppelomvormer
- Hoogwaardig interieur en luxe coupé design met exclusieve uitstraling
- Goede rijeigenschappen en comfort dankzij geavanceerde ophanging
- Relatief betrouwbare motor met degelijke Bosch motormanagement
- Sterk waardebehoud voor een klassieke luxe coupé
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (circa 12,5-14 l/100 km) en wegenbelastingkosten
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral automaat en motor
- Bekende motorproblemen zoals kettingspanner slijtage en olieverbruik
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden of slippen
- Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie
- Elektronische componenten kunnen na 20+ jaar storingen vertonen
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-087-TD is een blauwe Mercedes-Benz CL-klasse 500 uit 2001 met een 4966cc V8 motor en automatische transmissie. Deze luxe coupé uit 1999 combineert krachtige prestaties met comfort en exclusiviteit, oorspronkelijk nieuwprijs circa €140.500.
De Mercedes-Benz CL-klasse 500 uit 1999 is uitgerust met de M113 E 50 motor (motorcode 113.960), een 5.0 liter (4966cc) V8 met 225 kW (306 pk) en 460 Nm koppel. Deze motor heeft een dubbele nokkenas per cilinderbank, aangedreven door een dubbele rollenketting. De motor staat bekend om zijn solide bouw en relatief betrouwbare prestaties, hoewel er aandachtspunten zijn zoals slijtage van de kettingspanners en mogelijke olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar dankzij Bosch ME motormanagement, maar onderhoud is cruciaal voor optimale werking.
De CL 500 uit 1999 is voorzien van een 5-traps automatische transmissie met lock-up koppelomvormer. Deze automaat staat bekend als robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij moderne transmissies, maar de duurzaamheid is goed mits goed verzorgd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 à 8 (12,5-14 l/100 km), wat iets hoger is dan de destijds opgegeven EPA-waarden (ongeveer 15-16 mpg gecombineerd). Wegenbelasting voor een 225 pk sterke V8 in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €600 en €900 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €1500 tot €2500 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CL-klasse 500 uit 1999 met kenteken X-087-TD is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat. Controleer op olielekkages, kettingspannerproblemen en de staat van de automatische transmissie. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde varieert momenteel tussen €15.000 en €25.000 afhankelijk van conditie, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van klassieke luxe coupés met krachtige V8-motoren.
Deze blauwe Mercedes-Benz CL-klasse met kenteken X-087-TD uit 2001 is een stijlvolle en krachtige luxe coupé met een betrouwbare 4966cc V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals kettingspanner en onderhoudskosten, biedt deze CL 500 een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en exclusiviteit voor de liefhebber.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CL 500 (X-087-TD)
Is X-087-TD een import auto?
Ja, X-087-TD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-087-TD gehad?
X-087-TD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de Mercedes-Benz CL 500 uit 1999?
De motorcode is M113 E 50 (113.960), een 4966cc V8 motor met 306 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, de dubbele rollenketting en kettingspanners kunnen slijten bij hoge kilometerstanden, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is robuust maar vereist regelmatig onderhoud; zonder dit kunnen schokkerig schakelen en slippen optreden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze CL 500?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 km, wat hoger is dan de destijds opgegeven EPA-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 225 pk sterke V8 ligt meestal tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Mogelijke gebreken
Timing chain en kettingspanner slijtage
De dubbele rollenketting en kettingspanners kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door versleten zuigerveren of lekkende klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen vertonen, zoals problemen met raambediening, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische systemen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz CL 500 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
