Kenteken check X-095-TG

APK geldig tot jan 2028 - 3+ eigenaars - 58.196 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-521305
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-095-TG
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-095-TG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken X-095-TG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
61

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken X-095-TG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken X-095-TG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken X-095-TG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2019) – Kenteken X-095-TG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 24.718
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
618 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LE1
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
643 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1273 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik met een gecombineerd verbruik van ongeveer 4.4 liter per 100 km.
  • Lage emissies van 102 g/km, wat gunstig is voor de wegenbelasting.
  • Prettige rijervaring door de lichte constructie en geüpdatete techniek.
  • Ruim interieur en comfortabele zitplaatsen.
  • Lage aanschafkosten in vergelijking met nieuwere modellen.

Aandachtspunten

  • Geen zesde versnelling beschikbaar, wat kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg.
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd.
  • Beperkte prestaties op hogere snelheden.
  • Soms minder comfortabel in de achterbank bij grotere oneffenheden in de weg.
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn door het gebruik van een turbo.

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-095-TG is een grijze Opel Astra uit 2019 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Opel Astra 1.0 Turbo Business uit 2015, die destijds een nieuwprijs had van €23.400. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Opel Astra 1.0 Turbo Business is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert en 170 Nm koppel produceert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een direct-injectie turbocharged eenheid[1][3].

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het ontbreken van een zesde versnelling kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg[4].

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Turbo Business is volgens de fabrikant ongeveer 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus, wat neerkomt op een praktisch verbruik van rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €8.000 en €12.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800 per jaar[4].

De Opel Astra 1.0 Turbo Business uit 2015 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een ruime interieur en een prettige rijervaring. Nadelen zijn het ontbreken van een zesde versnelling en mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd.

Deze grijze Opel Astra met kenteken X-095-TG uit 2019 is een solide optie voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,196 km geregistreerd

XXX,196 km
INFO
9 februari 2024
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2019 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LE1
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (X-095-TG)

Wat is de APK status van X-095-TG?

De APK van X-095-TG is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-095-TG een import auto?

Ja, X-095-TG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-095-TG gehad?

X-095-TG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de top snelheid van de Opel Astra 1.0 Turbo Business?

De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 77 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type belasting, maar ligt doorgaans rond de €30 tot €50 per maand voor benzineauto's met een lage CO2-uitstoot.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[4].

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

De jaarlijkse kosten voor APK en service liggen rond de €500 tot €800[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt doorgaans tussen de €8.000 en €12.000.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen, maar het ontbreken van een zesde versnelling kan leiden tot hogere toerentallen op de snelweg[4].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbo falen door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of toename van brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren.

Kenmerken:

Verlies van prestaties of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1273 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo kentekens

Voertuig Registratie