Kenteken check X-117-NH
APK geldig tot dec 2027 - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor X117NH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Ariya 87 kWh (2023) – Kenteken X-117-NH
Waardebehoud Nissan Ariya 87 kWh (2023) – Kenteken X-117-NH
Onderhoud Nissan Ariya 87 kWh (2023) – Kenteken X-117-NH
Veiligheid Nissan Ariya 87 kWh (2023) – Kenteken X-117-NH
Prestaties Nissan Ariya 87 kWh (2023) – Kenteken X-117-NH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Nissan Ariya 87 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 2259 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime 91 kWh batterij met circa 400 km WLTP actieradius, geschikt voor lange afstanden
- e-4ORCE vierwielaandrijving voor betere grip en stabiliteit onder diverse rijomstandigheden
- Snelladen tot 130 kW DC, waardoor 10-80% laden in ongeveer 40 minuten mogelijk is
- Instelbaar regeneratief remmen via e-Pedal voor efficiënt energiegebruik en comfortabel rijden
- Moderne technologie met dual 12,3" schermen en uitgebreide connectiviteitsopties
- 8 jaar garantie op batterijcapaciteit (minimaal 70%) biedt zekerheid over duurzaamheid
Nadelen
- Relatief hoge nieuwprijs rond €60.900 voor de Advance uitvoering
- Praktisch energieverbruik ligt vaak hoger dan WLTP, rond 22-24 kWh/100 km in de praktijk
- Enkele meldingen van software bugs en noodzaak tot updates in de eerste jaren
- 12V accu kan na enkele jaren aandacht vereisen, zoals bij veel EV's
- Laadsnelheid AC beperkt tot 7,4 kW, wat thuisladen langer kan maken
- Zwaarder gewicht door grote batterij kan invloed hebben op banden- en remslijtage
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-117-NH is een zwarte elektrische Nissan Ariya e-4ORCE Advance uit 2023 met 225 pk vermogen en een 91 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert een ruim interieur met geavanceerde technologie en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.
De Nissan Ariya e-4ORCE Advance is uitgerust met een 91 kWh (nominale capaciteit) batterij, waarvan circa 87 kWh bruikbaar is. De elektrische aandrijving bestaat uit twee motoren (voor en achter) met een gecombineerd vermogen van 225 pk (ongeveer 165 kW) en 600 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede tractie dankzij het e-4ORCE vierwielaandrijvingssysteem. De transmissie is een automatische enkele versnelling, typisch voor EV's, wat zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring.
Dankzij de e-4ORCE dual motor setup biedt de Ariya Advance een stabiele en veilige rijervaring met verbeterde tractie op diverse ondergronden. Het regeneratief remmen is instelbaar via het e-Pedal systeem, waarmee de bestuurder kan kiezen voor een meer of minder sterke terugwinning van energie, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een natuurlijk rijgevoel. De handling is comfortabel en gericht op een ontspannen rijstijl, met voldoende vermogen voor inhaalmanoeuvres en vlot stadsverkeer.
De nieuwprijs van deze uitvoering lag rond de €60.900. De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km op minimaal 70% capaciteit. Laadsnelheden zijn maximaal 7,4 kW AC (thuisladen) en tot 130 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt volgens WLTP rond de 20 kWh/100 km, in de praktijk vaak iets hoger, circa 22-24 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van software-updates en kleine storingen geweest.
Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische SUV met vierwielaandrijving is de Nissan Ariya e-4ORCE Advance 91 kWh een sterke kandidaat. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de batterij. Controleer ook of de auto de laatste firmwareversies heeft om bekende bugs te minimaliseren. De actieradius en laadsnelheden zijn geschikt voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als langere reizen.
Deze zwarte Nissan Ariya met kenteken X-117-NH uit 2023 is een moderne elektrische midi-SUV met een krachtige 225 pk aandrijving en een ruime 91 kWh batterij. Met zijn e-4ORCE vierwielaandrijving, comfortabele rijgedrag en goede laadsnelheden is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en veelzijdige EV zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Ariya 87 kWh (X-117-NH)
Wat is de APK status van X-117-NH?
De APK van X-117-NH is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-117-NH een import auto?
Nee, X-117-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-117-NH gehad?
X-117-NH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële batterijcapaciteit van de Nissan Ariya e-4ORCE Advance 91 kWh?
De batterij heeft een nominale capaciteit van 91 kWh, waarvan ongeveer 87 kWh bruikbaar is voor de bestuurder.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 400 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen met snelladen?
Met een DC snellader tot 130 kW kan de batterij in ongeveer 40 minuten van 10% naar 80% worden geladen.
Wat is het gemiddeld energieverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 22 en 24 kWh per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en weersomstandigheden.
Welke garantie biedt Nissan op de batterij?
Nissan geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, met een minimale capaciteit van 70% gedurende deze periode.
Zijn er bekende problemen met de elektronica of software?
Er zijn meldingen van software bugs die via updates worden opgelost, en incidentele problemen met de 12V accu en sensoren.
Hoe werkt het regeneratief remmen in deze Ariya?
Het regeneratief remmen is instelbaar via het e-Pedal systeem, waarmee je de mate van energie-terugwinning kunt aanpassen voor een natuurlijk rijgevoel.
Veelvoorkomende problemen
Batterijcapaciteit en degradatie
Sommige eigenaren melden lichte capaciteitverlies na 3-4 jaar, maar binnen garantie blijft dit beperkt.
Kenmerken:
Verminderde actieradius en langere laadtijden.
Software bugs en updates
Periodieke software-updates zijn nodig om kleine bugs in infotainment en rijhulpsystemen te verhelpen.
Kenmerken:
Haperingen in schermweergave, connectiviteitsproblemen of onregelmatigheden in rijhulpsystemen.
12V accu problemen
De 12V accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, startproblemen of uitval van elektronische systemen.
Regeneratief remsysteem kalibratie
Soms ervaren gebruikers onregelmatigheden in het regeneratief remmen, die na kalibratie of update verdwijnen.
Kenmerken:
Onverwachte remreacties of minder soepele energie-terugwinning.
Elektronische sensoren en camera's
Sporadische storingen in parkeersensoren of camera's, vaak op te lossen met reset of update.
Kenmerken:
Foutmeldingen of uitval van parkeerhulp.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2259 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
