Kenteken check X-124-BP
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 79.500 km (peildatum jan 2026)
Let op: 16 bevindingen voor X124BP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 43 AMG T-model (2018) – Kenteken X-124-BP
Waardebehoud Mercedes-Benz E 43 AMG T-model (2018) – Kenteken X-124-BP
Onderhoud Mercedes-Benz E 43 AMG T-model (2018) – Kenteken X-124-BP
Veiligheid Mercedes-Benz E 43 AMG T-model (2018) – Kenteken X-124-BP
Prestaties Mercedes-Benz E 43 AMG T-model (2018) – Kenteken X-124-BP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 43 AMG T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1930 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 biturbo motor (M276) met 401 pk.
- 9-traps AMG-afgestelde automatische transmissie met snelle schakeltijden.
- Ruime en luxe grote middenklasse Estate met praktische bagageruimte.
- 4MATIC vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit.
- Hoogwaardig interieur met moderne technologie en comfort.
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
Nadelen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km).
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege vermogen en gewicht.
- Mogelijke timing chain slijtage bij onvoldoende onderhoud.
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn bovengemiddeld.
- Turbo-olielekkages en olieverbruik kunnen voorkomen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-124-BP is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 43 AMG 4MATIC uit 2018 met een krachtige 2996cc 6-cilinder biturbo benzinemotor en een 9-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe, sportiviteit en praktische bruikbaarheid met een nieuwprijs van circa €114.412.
De motorcode van de 2996cc V6 biturbo benzinemotor in de E 43 AMG is M276. Deze 3.0-liter zescilinder motor levert officieel 401 pk (295 kW) en 520 Nm koppel, met een karakteristiek AMG-gericht sportief karakter. De motor is voorzien van directe injectie en twee turbo's met een verhoogde turbodruk van 1,1 bar. Bekende motorproblemen bij deze M276-motor zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanners van de timing ketting (matig risico), turbo-olielekkages en verhoogd olieverbruik, hoewel deze problemen relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten.
De E 43 AMG Estate is uitgerust met de 9G-Tronic 9-traps automatische transmissie, speciaal afgestemd door Mercedes-AMG voor snellere schakeltijden in Sport- en Sport Plus-modus. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden en onvoldoende onderhoud last krijgen van schakelproblemen of olielekkages. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog, vooral bij vervanging van de transmissieolie en eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal voor duurzaamheid.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,0 tot 9,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 295 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa € 550 tot € 700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800, exclusief brandstofkosten. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 43 AMG 4MATIC uit 2018 met kenteken X-124-BP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en turbo-olielekkages. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond € 35.000 tot € 45.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting. Deze auto biedt een uitstekende balans tussen luxe, sportiviteit en praktische ruimte, maar onderhoud en wegenbelasting zijn relatief hoog.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse Estate 43 AMG 4MATIC met kenteken X-124-BP uit 2018 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een sportief karakter. De 3.0-liter biturbo V6 motor en 9-traps automaat zorgen voor dynamische prestaties, terwijl het comfort en de ruimte hoog zijn. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke motor- en transmissieproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde, maar kent hogere gebruikskosten door brandstof en wegenbelasting.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
+3
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 43 AMG T-model (X-124-BP)
Wat is de APK status van X-124-BP?
De APK van X-124-BP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-124-BP een import auto?
Ja, X-124-BP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-124-BP gehad?
X-124-BP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2996cc motor in de E 43 AMG?
De motorcode is M276, een 3.0-liter V6 biturbo benzinemotor met 401 pk.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze auto?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief brandstof en grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €550 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanners van de timing ketting kunnen na langdurig gebruik verslijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo olie lekkage
De turbo kan olie gaan lekken door versleten afdichtingen, wat olieverbruik verhoogt en rook uit de uitlaat kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde motorprestaties.
Injectoren vervuiling
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Transmissie schakelproblemen
De 9G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen door slijtage of olievervuiling.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, verminderde motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1930 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 43 AMG T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
