Kenteken check X-147-ZV
APK geldig tot mrt 2028 - 5 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken X147ZV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken X-147-ZV
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken X-147-ZV
Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken X-147-ZV
Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken X-147-ZV
Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2024) – Kenteken X-147-ZV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1404 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne 1.3-liter mild hybrid motor met directe injectie en turbo voor goede prestaties en zuinigheid
- Rijke uitrusting in Tekna Plus uitvoering met o.a. 20-inch velgen, premium Nappa lederen bekleding en Bose geluidssysteem
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en rijplezier
- Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zit en goede zichtbaarheid
- Lage wegenbelasting en relatief betaalbare onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting met o.a. blind spot warning en rondom camera's
Waar je op moet letten
- Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatie kan prijzig zijn
- Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
- Hogere nieuwprijs door luxe Tekna Plus uitvoering
- Beperkte vierwielaandrijving optie bij handgeschakelde versies
Uitgebreide analyse
Kenteken X-147-ZV is een witte Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna Plus uit 2024 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 116 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert moderne mild hybrid technologie met praktische rijeigenschappen en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €48.640.
De motorcode van de 1332cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Qashqai is HR13DDT (Nissan) of M282 DE14 (Mercedes-Benz / Renault samenwerking). Deze motor is een 1.3-liter DIG-T mild hybrid met directe injectie en een 12V start-stopsysteem. De motor levert 116 pk (85 kW) en 260 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 9,5 seconden. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde transmissies kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en wisselen afhankelijk van rijstijl en onderhoudsgeschiedenis.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna Plus uit 2021 met handgeschakelde transmissie is een goede keuze voor wie een moderne, zuinige en goed uitgeruste midi-SUV zoekt met mild hybrid technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral voor de timingketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Nissan Qashqai met kenteken X-147-ZV uit 2024 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een moderne 1.3 MHEV benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en luxe uitrusting biedt deze Tekna Plus uitvoering veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (X-147-ZV)
Wat is de APK status van X-147-ZV?
De APK van X-147-ZV is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-147-ZV een import auto?
Nee, X-147-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-147-ZV gehad?
X-147-ZV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 MHEV motor in de Nissan Qashqai 2021?
De motorcode is HR13DDT, een 1.3-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met mild hybrid technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten afhankelijk van rijstijl.
Wat is het praktijkverbruik van deze Qashqai?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna Plus uit 2021?
De marktwaarde ligt rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Licht olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.3 MHEV motor iets meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en connectiviteit, vooral bij software-updates.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
