Kenteken check X-190-VV

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 76.800 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-602512
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-190-VV
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
T-Cross 1.0 TSI OPF
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-190-VV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2023

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken X-190-VV

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken X-190-VV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken X-190-VV

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken X-190-VV

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2023) – Kenteken X-190-VV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 39.227
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
312 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DLA
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Keren opgezocht
916 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1290 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare mini-SUV met sportief R-Line design
  • Zuinig en relatief krachtig 999cc 3-cilinder TSI motor (motorcode CZEA)
  • Soepel schakelende 7-traps DSG automaat met goede prestaties
  • Ruime binnenruimte en flexibele bagageruimte voor segment
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Waar je op moet letten

  • Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Incidenteel verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
  • DSG-transmissie vereist regelmatig onderhoud, anders kans op slijtage
  • Beperkte motorvarianten, minder keuze in vermogen
  • R-Line uitvoering kan hogere aanschafprijs en verzekeringskosten betekenen
  • Niet alle luxe opties standaard, extra kosten voor upgrades

Volledige analyse

Kenteken X-190-VV is een zwarte Volkswagen T-Cross 1.0 TSI R-Line uit 2023 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een sportief design en praktische rijeigenschappen, nieuwprijs was circa €38.689.

De 999cc motor in deze T-Cross is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode CZEA, bekend uit de Volkswagen Group motorenfamilie. Deze levert 81 kW (ongeveer 110 pk) en 200 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps DSG automaat. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij deze motor, maar incidenteel kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vragen bij hogere kilometerstanden.

De 7-traps DSG automaat in de T-Cross 1.0 TSI R-Line is een natte koppeling versnellingsbak die soepel schakelt en bij normaal onderhoud betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen meervoudige koppeling slijtage en software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te garanderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De marktwaarde van een Volkswagen T-Cross 1.0 TSI R-Line uit 2019 met automaat ligt momenteel tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen rijcomfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, DSG-transmissie onderhoud en eventuele software-updates. Controleer ook op slijtage aan injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Deze zwarte Volkswagen T-Cross met kenteken X-190-VV uit 2023 is een compacte, sportief ogende mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor en soepele 7-traps DSG automaat. Met een gunstig brandstofverbruik, redelijke onderhoudskosten en goede marktwaarde is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en moderne stads-SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen €120
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1070
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €495

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,988 km geregistreerd

XXX,988 km
INFO
14 februari 2024
JAN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2023 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,12 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 189 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 144 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (X-190-VV)

Wat is de APK status van X-190-VV?

De APK van X-190-VV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-190-VV een import auto?

Ja, X-190-VV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-190-VV gehad?

X-190-VV heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de T-Cross R-Line?

De motorcode is CZEA, een 3-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 110 pk en 200 Nm koppel.

Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timingketting bij deze motor bekend, deze is over het algemeen betrouwbaar.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG automaat?

De DSG automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke olie- en filterwissels. Problemen ontstaan meestal door nalatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze T-Cross 1.0 TSI R-Line?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerig rijden, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.0 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de natte koppeling van de 7-traps DSG versnellingsbak slijten, wat leidt tot schokkerig schakelen en slippen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Gering risico
Elektronica

Software-updates vereist

Soms zijn software-updates nodig voor motor- en transmissiebeheer om optimale prestaties en betrouwbaarheid te garanderen.

Symptomen:

Onregelmatige schakelmomenten, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW T-Cross 1.0 TSI OPF modellen

Auto Nummerplaat