Kenteken check X-194-FH

APK geldig tot okt 2027 - 4 eigenaars - 52.389 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-599178
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-194-FH
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-194-FH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2023

Betrouwbaarheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2023) – Kenteken X-194-FH

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2023) – Kenteken X-194-FH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2023) – Kenteken X-194-FH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2023) – Kenteken X-194-FH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2023) – Kenteken X-194-FH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 40.000 - € 49.000
Nieuwprijs
€ 58.650
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
594 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CCJDG (ERAD)
Vergelijkbare voertuigen in NL
1562 voertuigen
Bekeken
570 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2075 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede actieradius van circa 340 km WLTP dankzij 82 kWh batterij
  • Sterke en soepele 185 kW achterwielaandrijving met 420 Nm koppel
  • Snelladen tot 150 kW, waardoor 10-80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is
  • Comfortabel rijgedrag met verfijnde ophanging en goede isolatie
  • Regeneratief remmen met éénpedaalrijden voor efficiënt energiegebruik
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie van Volvo voor extra zekerheid

Minpunten

  • AC-laadsnelheid beperkt tot 11 kW, wat thuisladen relatief lang maakt
  • 12V-accu kan vroegtijdig problemen geven en vereist soms vervanging
  • Software bugs en updates kunnen soms voor kleine storingen zorgen
  • Beperkte praktische laadruimte vergeleken met sommige concurrenten
  • Relatief hoge aanschafprijs ten opzichte van sommige andere elektrische SUV's
  • Actieradius in koude omstandigheden kan flink afnemen

Volledige analyse

Kenteken X-194-FH is een grijze elektrische Volvo XC40 Single Motor Extended Range Core uit 2023 met 185 kW (ongeveer 248 pk) vermogen en een 82 kWh batterij. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving combineert een actieradius tot circa 340 km WLTP met een comfortabele rijervaring en moderne technologie.

De Volvo XC40 Single Motor Extended Range Core is uitgerust met een Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) die 185 kW (248 pk) en 420 Nm koppel levert aan de achterwielen. Dit zorgt voor een soepele acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 7,3 seconden. De 82 kWh batterij (netto capaciteit circa 78 kWh) biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 340 km, wat in de praktijk neerkomt op circa 300 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen. Het achterwielaandrijvingssysteem geeft een dynamisch rijgedrag met een speelse handling. Regeneratief remmen is aanwezig en kan via éénpedaalrijden worden bediend, wat het energieverbruik optimaliseert en de remmen spaart. De rijervaring wordt als comfortabel en verfijnd ervaren, met een goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruiksgemak.

De laadsnelheid AC bedraagt maximaal 11 kW, wat betekent dat thuisladen meestal 7-8 uur duurt voor een volle batterij. DC snelladen kan tot 150 kW, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt rond de 18-20 kWh/100 km in de praktijk, iets hoger dan de WLTP-waarde door rijomstandigheden. Volvo biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij. Het waardebehoud is redelijk goed voor een elektrische SUV van dit segment, mede door de sterke veiligheids- en kwaliteitsreputatie van Volvo.

Voor kopers die zoeken naar een betrouwbare, comfortabele en relatief zuinige elektrische SUV met een goede actieradius is de Volvo XC40 Single Motor Extended Range Core een sterke keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu, die bij sommige eigenaren vroegtijdig vervangen moest worden. Controleer ook of de auto de laatste softwareversies heeft om bugs te voorkomen. De auto is geschikt voor zowel stadsgebruik als langere ritten dankzij de goede laadinfrastructuur en range.

Deze grijze Volvo XC40 met kenteken X-194-FH uit 2023 is een moderne, praktische en comfortabele elektrische midi-SUV met een sterke balans tussen prestaties en efficiëntie. Met zijn 82 kWh batterij en 185 kW motor biedt hij een actieradius die voor de meeste dagelijkse ritten ruim voldoende is, gecombineerd met degelijke laadsnelheden en een prettige rijervaring. Kleine aandachtspunten zijn de 12V-accu en mogelijke software-updates, maar over het algemeen is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Leer €1500
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 oktober 2023
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2023 – Afbeelding 1
oktober 2025
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2023 – Afbeelding 2
oktober 2025
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2023 – Afbeelding 3
oktober 2025
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2023 – Afbeelding 4
oktober 2025
Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range 2023 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-10-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CCJDG (ERAD)
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 252 pk (185 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Voertuighoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 16,6 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (X-194-FH)

Wat is de APK status van X-194-FH?

De APK van X-194-FH is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-194-FH een import auto?

Nee, X-194-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-194-FH gehad?

X-194-FH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo XC40 Single Motor Extended Range Core 2022?

De batterijcapaciteit is 82 kWh (nominaal), met een netto bruikbare capaciteit rond 78 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt rond de 340 kilometer, in de praktijk is dit ongeveer 300 kilometer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de laadsnelheden van deze Volvo XC40?

AC-laden kan tot 11 kW, DC snelladen tot 150 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30-40 minuten duurt.

Hoe snel accelereert deze elektrische Volvo?

De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt circa 7,3 seconden.

Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?

Het praktijkverbruik ligt rond de 18-20 kWh per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde door rijomstandigheden.

Welke garantie biedt Volvo op de batterij?

Volvo geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, onder andere vroegtijdige 12V-accuproblemen, software bugs, lichte batterijdegradatie en soms laadproblemen bij snelladen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Elektronica

12V-accu vroegtijdig leeg of defect

De 12V-accu in de Volvo XC40 Single Motor Extended Range kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen kan veroorzaken.

Signalen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, startproblemen, elektrische storingen.

Laag risico
Software

Software bugs en infotainmentsysteem haperingen

Sommige eigenaren melden haperingen in het infotainmentsysteem en andere softwarematige bugs die via updates verholpen moeten worden.

Signalen:

Bevriezen scherm, traagheid, onverwachte herstarts van het systeem.

Laag risico
Batterij

Batterijcapaciteit degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat resulteert in een kortere actieradius dan bij nieuw.

Signalen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Matig risico
Laadsysteem

Laadproblemen bij snelladen

Soms kunnen laadproblemen optreden bij DC snelladen door communicatieproblemen tussen auto en laadpaal.

Signalen:

Laadproces stopt onverwacht, laden duurt langer dan normaal.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Sporadische storingen in rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control of lane assist kunnen voorkomen.

Signalen:

Systeem valt uit of werkt niet consistent.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range in Nederland

Type Plaat