Kenteken check X-218-FL

APK geldig tot nov 2027 - 6 eigenaars - 46.065 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-910137
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-218-FL
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
iX1 xDrive30
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-218-FL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
BMW iX1 xDrive30 2023

Betrouwbaarheid BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken X-218-FL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken X-218-FL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken X-218-FL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken X-218-FL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW iX1 xDrive30 (2023) – Kenteken X-218-FL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 49.000 - € 60.000
Catalogusprijs
€ 61.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
600 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HB0002N0
Aantal in Nederland
126 voertuigen
Aantal keren bekeken
721 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW iX1 xDrive30 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2085 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke prestaties met 230 kW en 494 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
  • Goede actieradius tot circa 440 km WLTP, praktisch 350+ km.
  • Snelladen tot 130 kW, 10-80% in circa 30 minuten.
  • Ruime bagageruimte van 490 liter, praktisch voor een midi-SUV.
  • Moderne BMW technologie met instelbaar regeneratief remmen.
  • 4x4 aandrijving voor betere grip en rijveiligheid.

Aandachtspunten

  • Relatief hoge nieuwprijs rond €58.000.
  • 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven.
  • Software-updates kunnen soms bugs bevatten.
  • Laadsnelheid AC standaard 11 kW, snelladen 130 kW is optioneel.
  • Actieradius in praktijk lager dan WLTP, vooral bij koud weer.
  • Beperkte topsnelheid van 180 km/h voor sportieve rijders.

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-218-FL is een zwarte elektrische BMW iX1 xDrive30 uit 2023 met 230 pk vermogen en een 67 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert sportieve prestaties met praktische bruikbaarheid en een modern elektrisch aandrijfsysteem.

De BMW iX1 xDrive30 beschikt over twee elektromotoren (voor- en achteras) met een gecombineerd vermogen van 230 kW (308 pk) en 494 Nm koppel. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 5,6 seconden en een topsnelheid van 180 km/h. De vierwielaandrijving (xDrive) verbetert de grip en rijstabiliteit, vooral bij natte of gladde omstandigheden.

De automatische transmissie is volledig elektrisch en naadloos, zonder schakelmomenten. Het regeneratief remmen is instelbaar via de rijmodi en het stuurwiel, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een dynamische rijervaring. De handling is typisch BMW: scherp, met goede balans en responsiviteit, mede dankzij het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer.

De bruikbare batterijcapaciteit is circa 64,7 kWh, met een WLTP-actieradius tot ongeveer 440 km (274 miles). In praktijk ligt de actieradius rond 350-370 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De energieconsumptie is gemiddeld 17,3 kWh/100 km volgens WLTP, in praktijk vaak 18-20 kWh/100 km. De AC-laadsnelheid is standaard 11 kW (optioneel 22 kW), waarmee een volledige lading 3 tot 6 uur duurt. DC-snelladen kan tot 130 kW, waarmee 10-80% laden circa 30 minuten kost. De nieuwprijs lag rond €58.141, met standaard fabrieksgarantie op batterij en auto van 8 jaar/160.000 km.

Voor kopers met kenteken X-218-FL en bouwjaar 2023 is deze zwarte BMW iX1 xDrive30 een aantrekkelijke keuze als elektrische midi-SUV met goede prestaties en praktische actieradius. Let op de laadinfrastructuur en controleer de staat van de 12V-accu en software-updates. De auto biedt een premium rijervaring met moderne technologie, maar is prijzig in aanschaf. Waardebehoud is redelijk goed voor een elektrische BMW, mede dankzij de garantie en merkwaarde.

Deze zwarte BMW iX1 met kenteken X-218-FL uit 2023 is een krachtige en praktische elektrische SUV met een goede balans tussen rijplezier, actieradius en laadmogelijkheden. Ondanks enkele aandachtspunten zoals software en 12V-accu, biedt hij een solide keuze voor wie een premium elektrische auto zoekt in het segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €190
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Leer €1300
Metallic lak €820

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 november 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 1
november 2025
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 2
november 2025
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 3
november 2025
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 4
november 2025
BMW iX1 xDrive30 2023 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-11-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HB0002N0
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 313 pk (230 kW)
Draaimoment 494 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 5,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 17,3 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW iX1 xDrive30 (X-218-FL)

Wat is de APK status van X-218-FL?

De APK van X-218-FL is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-218-FL een import auto?

Nee, X-218-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-218-FL gehad?

X-218-FL heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de BMW iX1 xDrive30?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 64,7 kWh.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De officiële WLTP-actieradius is circa 440 km (274 miles), in praktijk meestal rond 350-370 km.

Hoe snel kan ik de BMW iX1 snelladen?

De auto ondersteunt DC-snelladen tot 130 kW, waarmee 10-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het WLTP-verbruik is 17,3 kWh/100 km, in praktijk vaak 18-20 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl.

Hoe lang duurt het laden aan een standaard thuislader?

Met een 11 kW AC-lader duurt een volledige lading ongeveer 6 uur, met een optionele 22 kW lader circa 3 uur.

Zijn er bekende problemen met deze BMW iX1?

Veelvoorkomende problemen zijn 12V-accu defecten, software bugs en lichte batterij degradatie na jaren gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica

12V-accu defecten

De 12V-accu kan na enkele jaren sneller leeg raken of defect gaan, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Minimaal
Software

Software bugs en updates

Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen na software-updates.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorinformatie.

Minimaal
Batterij

Batterijcapaciteit degradatie

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit licht afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms kunnen sensoren voor rijhulpsystemen storingen vertonen, wat invloed heeft op functies als adaptieve cruise control.

Kenmerken:

Waarschuwingen, uitval van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2085 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW iX1 xDrive30 in Nederland

Voertuig Registratie