Kenteken check X-229-DV

APK geldig tot okt 2027 - 4 eigenaars - 20.271 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-879437
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-229-DV
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-229-DV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2023

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken X-229-DV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken X-229-DV

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken X-229-DV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken X-229-DV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (2023) – Kenteken X-229-DV

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Catalogusprijs
€ 41.149
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
566 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5G06
Soortgelijke auto's in NL
427 voertuigen
Aantal keren bekeken
981 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1717 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte plug-in hybride aandrijflijn met gecombineerd vermogen van circa 178 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met flexibel laadvermogen
  • Moderne automatische 8-traps transmissie voor soepel rijgedrag
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk dankzij hybride ondersteuning
  • Goede veiligheids- en comfortvoorzieningen in Level 4 uitvoering
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor hybride benzineauto in Nederland

Aandachtspunten

  • Hogere nieuwprijs (€44.778) vergeleken met conventionele benzinevarianten
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 40 km WLTP)
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten door hybride systeemcomplexiteit
  • Weinig lange termijn praktijkdata beschikbaar voor deze specifieke hybride motor
  • Onderhoud en reparatie van hybridecomponenten kunnen duurder zijn
  • Beperkte beschikbaarheid van tweedehands exemplaren met volledige onderhoudshistorie

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-229-DV is een grijze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Hybrid Level 4 uit 2023 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €44.778 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektrische motor (plug-in hybride). De motorcode wordt doorgaans aangeduid als de PSA EP6FDT (1.6 Turbo PHEV), een moderne motor ontwikkeld binnen het Stellantis-concern. Deze motor levert ongeveer 110 pk op de benzinecomponent, gecombineerd met een elektrische motor van circa 110 pk, wat resulteert in een gecombineerd systeemvermogen van ongeveer 178 pk. De motor is relatief betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timingketting en injectoren bij oudere PSA-motoren, hoewel voor deze specifieke hybride variant nog weinig ernstige problemen zijn gemeld. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mede door de hybride ondersteuning die de motor ontlast.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen onderhoudskosten oplopen bij intensief gebruik of bij het negeren van periodiek onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is comfortabel en stabiel, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het relatief lage gewicht van circa 1300 kg.

De wegenbelasting voor een 110 pk hybride benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €40-60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het jaarlijkse onderhoud inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties wordt geschat op ongeveer €600-800. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen. Het verbruik volgens WLTP ligt rond 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 1,5 en 2,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Hybrid Level 4 met kenteken X-229-DV uit 2023 is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de batterijconditie van de hybride accu goed is. Let op eventuele software-updates die de efficiëntie en betrouwbaarheid kunnen verbeteren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele garantie of servicecontracten. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en moderne combi zoekt met hybride technologie en een goede uitrusting.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken X-229-DV uit 2023 is een moderne, zuinige en praktische hybride combi met een betrouwbare 1.6-liter motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, gecombineerd met een ruime laadruimte, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust willen rijden zonder in te leveren op comfort en gebruiksgemak.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €800
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 december 2025
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 5
november 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 6
september 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 7
september 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid 2023 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5G06
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 1,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid (X-229-DV)

Wat is de APK status van X-229-DV?

De APK van X-229-DV is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-229-DV een import auto?

Nee, X-229-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-229-DV gehad?

X-229-DV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Hybrid motor in de Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is doorgaans EP6FDT, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor gecombineerd met een elektrische motor in de plug-in hybride uitvoering.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride combi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1,5 en 2,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij verwaarloosd onderhoud schakelproblemen vertonen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €600-800.

Hoe is het waardebehoud van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 Hybrid?

De waardebehoud is redelijk goed voor een hybride combi uit 2022, mede door de moderne techniek en zuinigheid.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Bij sommige PSA 1.6 turbo motoren kunnen timingkettingen vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Soms kunnen elektronische of mechanische problemen in de 8-traps automaat optreden, vooral bij verwaarloosd onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel beperkt, kan bij intensief gebruik lichte toename van olieverbruik optreden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1717 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Hybrid kentekens

Voertuig Registratie