Kenteken check X-232-RS
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 25.321 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor X232RS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2022) – Kenteken X-232-RS
Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2022) – Kenteken X-232-RS
Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2022) – Kenteken X-232-RS
Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2022) – Kenteken X-232-RS
Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2022) – Kenteken X-232-RS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1197 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betaalbare nieuwprijs rond €18.135 voor een compacte crossover.
- Zuinig en modern 999cc 3-cilinder turbomotor met 67 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk.
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 67 pk motor.
- Ruime binnenruimte en praktische hatchback met 5 deuren.
- Redelijk waardebehoud gezien lage aanschafprijs.
Minpunten
- Beperkte motorprestaties, niet snel voor snelweggebruik.
- Mogelijk iets hoger olieverbruik bij sommige motoren.
- Basale interieurafwerking en minder luxe opties.
- Matige geluidsisolatie bij hogere snelheden.
- Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen in Essential-uitvoering.
- Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik problemen geven.
Volledige analyse
Kenteken X-232-RS is een oranje Dacia Sandero Stepway uit 2022 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bouwjaar 2022, is voorzien van de 1.0 TCe 90 Essential uitvoering met 67 pk en een nieuwprijs van circa €18.135.
De motorcode van de 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Dacia Sandero Stepway is H4D470. Deze motor levert 67 kW (90 pk) en is voorzien van een turbo en directe injectie. De motor is relatief modern en voldoet aan Euro 6D Full emissienormen. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en injectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, zonder wijdverspreide klachten.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze uitvoering is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor handgeschakelde transmissies. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het WLTP-verbruik van de 1.0 TCe 90 motor ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 67 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €400 tot €600.
De huidige marktwaarde van een Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 Essential uit 2022 ligt tussen de €14.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de lage aanschafprijs en lage gebruikskosten. Voor kopers die zoeken naar een betaalbare, praktische en zuinige stadsauto is dit model een goede keuze, mits goed onderhouden.
Deze oranje Dacia Sandero Stepway met kenteken X-232-RS uit 2022 is een betrouwbare en zuinige compacte crossover met een moderne 999cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage gebruikskosten en een praktische uitvoering. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op eventuele olieverbruik en turbo-condities.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,404 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (X-232-RS)
Wat is de APK status van X-232-RS?
De APK van X-232-RS is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-232-RS een import auto?
Ja, X-232-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-232-RS gehad?
X-232-RS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Dacia Sandero Stepway 2022?
De motorcode is H4D470, een 3-cilinder 999cc turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar en kent weinig bekende problemen bij normaal onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,8-6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 67 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe 90 Essential?
De marktwaarde ligt tussen €14.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik bij de 1.0 TCe motor.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie tussen onderhoudsbeurten.
Turbo problemen
Incidentele storingen aan de turbo, zoals vermogensverlies of piepende geluiden.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Injectoren vervuiling
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen
Sporadische meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.
Signalen:
Storingslampjes, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1197 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Sandero Stepway TCe 90 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
