Kenteken check X-235-TH
APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 24.675 km (peildatum feb 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken X235TH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken X-235-TH
Waardebehoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken X-235-TH
Onderhoud SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken X-235-TH
Veiligheid SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken X-235-TH
Prestaties SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (2024) – Kenteken X-235-TH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1868 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID (X-235-TH)
Wat is de APK status van X-235-TH?
De APK van X-235-TH is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-235-TH een import auto?
Nee, X-235-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-235-TH gehad?
X-235-TH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1868 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SEAT Tarraco 1.4 e-HYBRID in Nederland
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
