Kenteken check X-238-SR
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 57.653 km (peildatum jan 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X238SR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lexus NX 300h (2020) – Kenteken X-238-SR
Waardebehoud Lexus NX 300h (2020) – Kenteken X-238-SR
Onderhoud Lexus NX 300h (2020) – Kenteken X-238-SR
Veiligheid Lexus NX 300h (2020) – Kenteken X-238-SR
Prestaties Lexus NX 300h (2020) – Kenteken X-238-SR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus NX 300h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 1860 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie
- Luxueuze uitrusting en comfortabele rijervaring
- Betrouwbare Lexus-engineering
- Goede waardebehoud
- Ruim interieur voor passagiers
Minpunten
- Beperkte laadruimte
- Relatief hoge aanschafprijs
- Beperkte opties voor off-road gebruik
Volledige analyse
Kenteken X-238-SR is een grijze Lexus NX uit 2020 met een 2494cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Lexus NX 300h AWD Luxury Line, die in 2017 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €67.145. De Lexus NX 300h is een hybride SUV die zowel voor- als achterwielaandrijving biedt.
De Lexus NX 300h is uitgerust met een 2.5-liter Atkinson-cyclus motor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 197 DIN pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 2AR-FXE motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er kunnen wel enkele algemene zorgen zijn over timing chain slijtage en olieverbruik, hoewel deze specifiek voor de Lexus NX 300h niet uitgebreid gedocumenteerd zijn.
De transmissie is een continu variabele automaat (CVT), die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.
Het brandstofverbruik van de Lexus NX 300h is volgens de WLTP-norm ongeveer 5.0 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag vanwege de efficiënte hybride technologie en de betrouwbare Lexus-engineering.
De Lexus NX 300h AWD Luxury Line uit 2020 met kenteken X-238-SR biedt een comfortabele en zuinige rijervaring. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het ruime interieur en de luxueuze uitrusting. Nadelen kunnen zijn de beperkte laadruimte en de relatief hoge aanschafprijs.
Deze grijze Lexus NX met kenteken X-238-SR uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze en zuinige SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,653 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lexus NX 300h (X-238-SR)
Wat is de APK status van X-238-SR?
De APK van X-238-SR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-238-SR een import auto?
Ja, X-238-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-238-SR gehad?
X-238-SR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de maximale treklast van de Lexus NX 300h?
De maximale treklast is 1,500 lbs (ongeveer 680 kg).
Wat is het brandstofverbruik van de Lexus NX 300h?
Het verbruik is ongeveer 5.0 liter per 100 km volgens de WLTP-norm.
Wat is de huidige marktwaarde van de Lexus NX 300h uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €50.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 114 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 114 pk hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een hybride auto zoals de Lexus NX 300h is de belasting vaak lager vanwege de lagere CO2-uitstoot.
Wat is de onderhoudsfrequentie voor de Lexus NX 300h?
De onderhoudsfrequentie is meestal elke 15.000 km of elk jaar, afhankelijk van de gebruikte kilometers.
Wat is de maximale snelheid van de Lexus NX 300h?
De maximale snelheid is niet expliciet vermeld, maar de meeste Lexus-modellen hebben een elektronische begrenzing rond de 180 km/h.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Slijtage
Hoewel zeldzaam, kan timing chain slijtage een probleem zijn bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Vaker oliepeilen.
CVT Transmissie Problemen
Zeldzame gevallen van transmissieproblemen.
Signalen:
Onregelmatige schakelingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lexus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
