Kenteken check X-239-XP

APK verlopen - 3+ eigenaars - 85.960 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-849032
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
X-239-XP
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
308 1.6 BlueHDi 120
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-239-XP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken X-239-XP

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken X-239-XP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken X-239-XP

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken X-239-XP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (2018) – Kenteken X-239-XP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 26.050
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
2 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BH01
Vergelijkbare kentekens
45 voertuigen
Keren opgezocht
116 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1275 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met laag brandstofverbruik
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie (EAT6)
  • Goede uitrusting in Blue Lease Premium uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselauto met 88 pk
  • Ruime hatchback met praktische indeling
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij onvoldoende onderhoud
  • Turbo kan defect raken bij olievervuiling
  • Injectoren kunnen verstopt raken of falen
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
  • Onderhoud en reparaties aan motor en automaat kunnen prijzig zijn
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken X-239-XP is een blauwe Peugeot 308 1.6 BlueHDi Blue Lease Premium uit 2018 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van €30.660 en is populair vanwege zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.

De motorcode van de 1560cc 1.6 BlueHDi dieselmotor in deze Peugeot 308 is doorgaans de DV6F of DV6C, een 4-cilinder common-rail turbodiesel met 88 pk (65 kW) in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps EAT6 (Efficient Automatic Transmission) van Aisin. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral als het onderhoud niet op tijd is uitgevoerd. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en servicepakket.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn als grote onderdelen vervangen moeten worden.

Bij aankoop van een Peugeot 308 1.6 BlueHDi Blue Lease Premium uit 2017 met kenteken X-239-XP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook op eventuele turbo- of injectorproblemen. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, comfortabele diesel zoekt met een goede uitrusting, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Peugeot 308 met kenteken X-239-XP uit 2018 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1.6 BlueHDi dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juni 2024
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Voertuigfoto's

Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 1
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 2
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 3
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 4
Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BH01
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,25 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Gecombineerd verbruik 3,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 95 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 (X-239-XP)

Wat is de APK status van X-239-XP?

De APK van X-239-XP is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-239-XP een import auto?

Ja, X-239-XP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-239-XP gehad?

X-239-XP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDi diesel in deze Peugeot 308?

De motorcode is meestal DV6F of DV6C, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 6-traps EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 308 1.6 BlueHDi?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 88 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 308 1.6 BlueHDi uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De EAT6 automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij inschakelen, onregelmatige versnelling.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor motor en turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 exemplaren

Type Plaat