Kenteken check X-289-ZX

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 68.790 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-700007
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
X-289-ZX
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
X1 sDrive18i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-289-ZX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW X1 sDrive18i 2017

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken X-289-ZX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
96

Waardebehoud BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken X-289-ZX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken X-289-ZX

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken X-289-ZX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken X-289-ZX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 45.025
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
286 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
791 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive18i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en wendbare midi-SUV met premium uitstraling
  • Zuinig en modern 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor (motorcode B38)
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Beperkte achterinruimte vergeleken met grotere SUV's
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Koppeling slijtage kan reparatiekosten veroorzaken
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-289-ZX is een grijze BMW X1 sDrive18i High Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een compacte afmeting met premium rijervaring en een nieuwprijs van circa €47.022.

De motor in de BMW X1 sDrive18i uit 2015 is een 1.5-liter 3-cilinder benzinemotor met de motorcode B38, onderdeel van BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert 103 pk (75 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne technologieën zoals directe injectie en turbocharging. De motor is ontworpen voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie, met een officieel WLTP-verbruik rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, hoewel praktijkverbruik vaak iets hoger ligt, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak zelf.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor de BMW X1 sDrive18i liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief reguliere servicebeurten, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De auto heeft een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, mede dankzij het relatief lage gewicht en efficiënte motor.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive18i met kenteken X-289-ZX uit 2017 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze variant is geschikt voor wie een compacte premium SUV zoekt met een zuinige motor en handgeschakelde rijervaring. Let op dat het praktijkverbruik iets hoger kan uitvallen dan de WLTP-cijfers.

Deze grijze BMW X1 met kenteken X-289-ZX uit 2017 is een compacte, zuinige en premium midi-SUV met een betrouwbare 1.5-liter 3-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van rijplezier, praktische bruikbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Variabele lichtverdeling Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1390
Metallic lak €690
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
1 maart 2024
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 1
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 2
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 3
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 4
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW X1 sDrive18i (X-289-ZX)

Wat is de APK status van X-289-ZX?

De APK van X-289-ZX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-289-ZX een import auto?

Ja, X-289-ZX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-289-ZX gehad?

X-289-ZX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW X1 sDrive18i (2015)?

De motorcode is B38, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor uit BMW's modulaire motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200, inclusief service, APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW X1 variant?

Ja, vooral distributieketting slijtage, verstopte injectoren en mogelijk verhoogd olieverbruik kunnen voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, kloppend geluid uit motorruimte.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

De directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW X1 sDrive18i kentekens

Model Kenteken