Kenteken check X-298-DG
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 159.252 km (peildatum mrt 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken X298DG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2018) – Kenteken X-298-DG
Waardebehoud BMW 525d Touring (2018) – Kenteken X-298-DG
Onderhoud BMW 525d Touring (2018) – Kenteken X-298-DG
Veiligheid BMW 525d Touring (2018) – Kenteken X-298-DG
Prestaties BMW 525d Touring (2018) – Kenteken X-298-DG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1765 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur met veel beenruimte
- Soepele automatische transmissie
- Efficiënte dieselmotor met laag brandstofverbruik
- Goede waardebehoud
- Luxe uitrusting zoals het High Executive pakket
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoge aanschafprijs
- Geen handgeschakelde versnellingsbak beschikbaar
- Sommige eigenaren ervaren olieverbruik
- Beperkte opslagruimte in het interieur
Uitgebreide analyse
Kenteken X-298-DG is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2018 met een 1995cc motor, specifiek de 525d High Executive variant. Deze auto is een combinatie van luxe en prestaties, ideaal voor zowel dagelijks gebruik als lange ritten. De nieuwprijs van deze auto was €76.510. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om rekening mee te houden bij de aanschaf van deze auto.
De BMW 525d Touring is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder dieselmotor, die 170 kW (231 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbodiesel met een common rail brandstofsysteem en een intercooler[8]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren die kunnen slijten. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud[8].
De auto is uitgerust met een soepele achtversnellingsautomaat. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen stijgen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd[5].
Het brandstofverbruik van de BMW 525d Touring is volgens de fabrikant ongeveer 50 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de BMW 5-serie Touring zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud[5]. De wegenbelasting voor een 170 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €572 tot €603 voor drie maanden[8].
Voordelen van deze auto zijn onder andere de ruime interieur, de soepele automatische transmissie, en de efficiënte dieselmotor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de relatief hoge aanschafprijs. De auto biedt echter veel luxe en comfort, waardoor het een goede keuze kan zijn voor wie waarde hecht aan prestaties en comfort.
Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken X-298-DG uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een luxueuze en efficiënte auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
APK keuring details: 17
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 525d Touring (X-298-DG)
Wat is de APK status van X-298-DG?
De APK van X-298-DG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-298-DG een import auto?
Ja, X-298-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-298-DG gehad?
X-298-DG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 525d Touring?
De topsnelheid is 152 mph (245 km/h)[1].
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 525d Touring?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 50 mpg (18.8 km/l)[1].
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
De brandstoftank heeft een capaciteit van 66 liter[8].
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 525d Touring?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud[5].
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor drie maanden is ongeveer €572 tot €603[8].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht
Injectoren Slijtage
Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.
Symptomen:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
