Kenteken check X-318-GF

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-986591
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
X-318-GF
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330e Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-318-GF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
BMW 330e Touring 2021

Betrouwbaarheid BMW 330e Touring (2021) – Kenteken X-318-GF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud BMW 330e Touring (2021) – Kenteken X-318-GF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 330e Touring (2021) – Kenteken X-318-GF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 330e Touring (2021) – Kenteken X-318-GF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 330e Touring (2021) – Kenteken X-318-GF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Oorspronkelijke prijs
€ 62.529
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
361 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48B20A
Aantal in Nederland
353 voertuigen
Populariteit
897 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330e Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1905 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Snelle acceleratie dankzij de hybride aandrijving.
  • Lage brandstofkosten door de efficiënte WLTP-cyclus.
  • Comfortabel rijgedrag en soepele transmissie.
  • Goede waardebehoud op de markt.
  • Lage wegenbelasting vanwege de hybride technologie.

Nadelen

  • Beperkte elektrische actieradius van maximaal 60 km.
  • Complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot hogere reparatiekosten.
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn.
  • Soms vertraging bij het combineren van de elektrische en benzine-aandrijving.

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-318-GF is een witte BMW 3-serie Touring uit 2021 met een 1998cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, uitgerust met een automatische transmissie en een elektrische aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €53.379. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om rekening mee te houden bij de aanschaf van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 330e eDrive Edition is uitgerust met een 1998cc in-line 4-cilinder turbomotor, die 135 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de B48-motoren die BMW gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto heeft een automatische 8-versnellings Steptronic transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en biedt soepele schakelingen.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330e is volgens de WLTP-cyclus ongeveer 1.7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie Touring een goede waarde. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die jaarlijks ongeveer €500-€1000 bedragen, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland is relatief laag vanwege de hybride aandrijving.

De BMW 3-serie Touring 330e eDrive Edition biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de snelle acceleratie, het comfortabele rijgedrag en de lage brandstofkosten. Nadelen zijn de beperkte elektrische actieradius en de complexiteit van de hybride technologie, die soms tot hogere reparatiekosten kan leiden.

Deze witte BMW 3-serie Touring met kenteken X-318-GF uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en sportieve auto. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele bekende problemen te onderzoeken voordat je tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerassistent €500
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 januari 2026
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

BMW 330e Touring 2021 – Afbeelding 1
BMW 330e Touring 2021 – Afbeelding 2
BMW 330e Touring 2021 – Afbeelding 3
BMW 330e Touring 2021 – Afbeelding 4
BMW 330e Touring 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48B20A
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 5,9 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 1,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 31 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330e Touring (X-318-GF)

Wat is de APK status van X-318-GF?

De APK van X-318-GF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-318-GF een import auto?

Ja, X-318-GF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-318-GF gehad?

X-318-GF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische actieradius van de BMW 3-serie Touring 330e?

De elektrische actieradius is maximaal 60 km volgens de WLTP-cyclus.

Wat is de topsnelheid van de auto?

De topsnelheid is 143 mph (ongeveer 230 km/h).

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 2 uur en 15 minuten om de batterij volledig op te laden bij een laadvermogen van 11 kW.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €500 en €1000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie Touring een goede waarde.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 330e Touring in Nederland

Model Kenteken