Kenteken check X-327-GX

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 126.137 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-957743
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
X-327-GX
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-327-GX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken X-327-GX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken X-327-GX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken X-327-GX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken X-327-GX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken X-327-GX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.601
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
334 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZE
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
645 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1426 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Ruime en praktische stationwagon met 650 liter bagageruimte
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne connectiviteitsopties in Connected Series Plus uitvoering
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een 2014 model met deze motorisering

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die bij nalatigheid tot motorschade kan leiden
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen, vereist regelmatig onderhoud en controle
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor een 110 pk benzineauto
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken X-327-GX is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder TSI ACT benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €39.950. Deze middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met moderne techniek uit 2014.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor is doorgaans 'CAXA' of 'CAVD', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing. Deze motor levert 110 pk en is bekend om zijn relatief lage verbruik en goede prestaties. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na langdurig gebruik defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt soms voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is cruciaal.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT Connected Series Plus uit 2014 met kenteken X-327-GX is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van kettingspanningcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en luister naar kettinglawaai. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, zuinige en comfortabele middenklasse combi zoekt met moderne techniek.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken X-327-GX uit 2017 is een praktische en relatief zuinige middenklasse stationwagon met een moderne 1.4 TSI ACT motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

XXX,137 km
INFO
5 januari 2024
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

8 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 1
januari 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 2
januari 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 3
januari 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 4
januari 2024
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT 2017 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CZE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,89 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,6 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (X-327-GX)

Wat is de APK status van X-327-GX?

De APK van X-327-GX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-327-GX een import auto?

Ja, X-327-GX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-327-GX gehad?

X-327-GX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor in deze Passat?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd rookuitstoot.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjector problemen

Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat slippen en schakelmoeilijkheden veroorzaakt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT kentekens

Model Kenteken