Kenteken check X-330-NF
APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 14.615 km (peildatum sep 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken X330NF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2024) – Kenteken X-330-NF
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2024) – Kenteken X-330-NF
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2024) – Kenteken X-330-NF
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2024) – Kenteken X-330-NF
Prestaties MINI Clubman Cooper (2024) – Kenteken X-330-NF
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1435 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en praktische combi met sportief karakter
- Premium afwerking en uitstraling in Final Edition uitvoering
- Efficiënte 1.5L 3-cilinder turbo motor met 100 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Relatief laag wegenbelastingtarief voor 100 pk benzineauto
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Automaat kan bij onderhoudsachterstand schokkerig schakelen
- Beperkte achterinruimte door compacte carrosserie
- Hogere afschrijving bij minder goed onderhouden exemplaren
Volledige analyse
Kenteken X-330-NF is een grijze Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Final Edition uit 2024 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €48.690 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.
De 1499cc 3-cilinder motor in deze Mini Clubman draagt de motorcode B38A15M0 (BMW B38 motorfamilie). Deze motor levert 100 pk en is voorzien van turbo. Bekende motorproblemen bij deze generatie Mini 1.5 zijn vooral gerelateerd aan de timing chain (ketting) en de kettingspanner. Hoewel de ketting ontworpen is voor de levensduur van de motor, kunnen slijtage en spannerfalen leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent. De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Mini Clubman is een 6-traps Steptronic automaat. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan software of onderhoudsachterstand. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper Final Edition met kenteken X-330-NF is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name de staat van de timing chain en kettingspanner. Vraag naar onderhoudsrapporten en eventuele vervangingen. Let ook op het functioneren van de automaat en eventuele schakelproblemen. Controleer het olieverbruik en luister naar ratelende geluiden bij koude start. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, sportieve en praktische auto zoekt met een premium uitstraling, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken X-330-NF uit 2024 is een stijlvolle en compacte combi met een krachtige 1.5L 3-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en kettingspanner, biedt deze Final Edition een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen en de waarde te behouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper (X-330-NF)
Wat is de APK status van X-330-NF?
De APK van X-330-NF is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-330-NF een import auto?
Nee, X-330-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-330-NF gehad?
X-330-NF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc 3-cilinder motor?
De motorcode is B38A15M0, onderdeel van de BMW B38 motorfamilie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen slijten en falen, wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade als het niet wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain en kettingspanner problemen
De timing chain kan door slijtage of falen van de kettingspanner los gaan zitten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Injectoren problemen
Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig of vertraagd schakelen door software of onderhoudsachterstand aan transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
