Kenteken check X-342-ZD

APK geldig tot jan 2028 - 5+ eigenaars - 67.386 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-902397
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
X-342-ZD
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530e Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-342-ZD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Elektriciteit
BMW 530e Touring 2022

Betrouwbaarheid BMW 530e Touring (2022) – Kenteken X-342-ZD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
41

Waardebehoud BMW 530e Touring (2022) – Kenteken X-342-ZD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 530e Touring (2022) – Kenteken X-342-ZD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW 530e Touring (2022) – Kenteken X-342-ZD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW 530e Touring (2022) – Kenteken X-342-ZD

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 44.000 - € 54.000
Catalogusprijs
€ 87.038
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
689 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B48B20A
Aantal in Nederland
135 voertuigen
Aantal keren bekeken
301 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 530e Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2035 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte hybride aandrijving
  • Ruim interieur
  • Elektrische aandrijving mogelijk
  • Lage emissies
  • Comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Beperkte elektrische actieradius
  • Hogere aanschafprijs
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Beperkte laadcapaciteit van de batterij

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-342-ZD is een blauwe BMW 5-serie Touring uit 2022 met een 1998cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, uitgerust met een automatische transmissie en een vermogen van 135 pk van de verbrandingsmotor, aangevuld met een elektrische motor. De nieuwprijs van deze auto was €69.836.

De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 5-serie Touring 530e is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. De motor maakt gebruik van BMW TwinPower Turbo technologie, inclusief een twin-scroll turbocharger, High Precision Injection, VALVETRONIC volledig variabele klep timing en Double-VANOS variabele nokkenas timing. Bekende problemen met deze motoren zijn onder meer timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek gedocumenteerd voor de 530e variant.

De transmissie is een 8-speed Steptronic automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 530e volgens de WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en opties. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500, afhankelijk van de kilometerstand en de uitgevoerde reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte hybride aandrijving, ruime interieur, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn onder meer de beperkte elektrische actieradius en de hogere aanschafprijs ten opzichte van conventionele modellen.

Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken X-342-ZD uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto met een laag brandstofverbruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €750
Leer €2150
Metallic lak €1020

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2026
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 november 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

BMW 530e Touring 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-01-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B48B20A
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,98 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 225 km/u
Brandstofverbruik mix 2,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 41 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530e Touring (X-342-ZD)

Wat is de APK status van X-342-ZD?

De APK van X-342-ZD is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-342-ZD een import auto?

Ja, X-342-ZD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-342-ZD gehad?

X-342-ZD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische actieradius van de BMW 5-serie Touring 530e?

De elektrische actieradius is ongeveer 21 mijl (33 km) voor de achterwielaangedreven versie en 19 mijl (31 km) voor de xDrive versie.

Wat is de capaciteit van de batterij?

De batterij heeft een capaciteit van 12 kWh, waarvan 10.8 kWh bruikbaar is.

Wat is de prijs van de BMW 5-serie Touring 530e Business Edition Plus uit 2020?

De nieuwprijs was €69.836.

Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?

De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €1.000 tot €1.500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Timing chain problemen kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Lage druk, slechte prestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Elektronische systemen kunnen soms storingen vertonen.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2035 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 530e Touring modellen

Voertuig Registratie