Kenteken check X-345-SV
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 33.884 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X345SV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken X-345-SV
Waardebehoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken X-345-SV
Onderhoud Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken X-345-SV
Veiligheid Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken X-345-SV
Prestaties Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (2021) – Kenteken X-345-SV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1280 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Laag brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
- Goede prestaties voor zijn klasse
- Handmatige transmissie biedt controle
Aandachtspunten
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Waardebehoud is niet optimaal
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-345-SV is een blauwe Ford Focus uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met een 1.0-liter EcoBoost motor, die 92 pk levert en handmatig wordt geschakeld. De nieuwprijs van deze auto was €28.195.
De 999cc motor van de Ford Focus 1.0 EcoBoost Active Business heeft een motorcode die niet expliciet vermeld wordt in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de Ford Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus 1.0 EcoBoost volgens WLTP-normen is ongeveer 4.8 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
De Ford Focus 1.0 EcoBoost Active Business heeft een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn onder andere de mogelijke technische problemen en een relatief lage waardebehoud. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze blauwe Ford Focus met kenteken X-345-SV uit 2021 is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de mogelijke technische problemen in acht te nemen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,884 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid (X-345-SV)
Wat is de APK status van X-345-SV?
De APK van X-345-SV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-345-SV een import auto?
Ja, X-345-SV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-345-SV gehad?
X-345-SV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Ford Focus 1.0 EcoBoost?
Ongeveer 4.8 l/100 km volgens WLTP-normen, maar kan variëren in de praktijk.
Wat is de maximale snelheid van deze auto?
116 mph (187 km/h)
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de capaciteit van de brandstoftank?
Ongeveer 12.4 gal (47 L)
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten of breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slechter verbruik
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
