Kenteken check X-365-FJ

APK geldig tot okt 2027 - 4 eigenaars - 1.881 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-840546
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
X-365-FJ
Automerk
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero Stepway TCe 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-365-FJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 110 2023

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 110 (2023) – Kenteken X-365-FJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
32

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 110 (2023) – Kenteken X-365-FJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 110 (2023) – Kenteken X-365-FJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 110 (2023) – Kenteken X-365-FJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 110 (2023) – Kenteken X-365-FJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 22.780
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
555 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5D C4
Vergelijkbare voertuigen in NL
165 voertuigen
Keren opgezocht
102 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway TCe 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1181 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 999cc turbomotor (TCe 110) met 110 pk en 200 Nm koppel
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele bediening en goede betrouwbaarheid
  • Comfortabele rijervaring met stabiele handling voor stads- en snelwegritten
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten in Nederland
  • Ruime uitrusting in Extreme uitvoering met o.a. cruise control, Apple CarPlay en achteruitrijcamera
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijke bouwkwaliteit voor segment

Minpunten

  • Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag dan sommige concurrenten
  • Mogelijk licht olieverbruik bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud
  • Motor kan bij hogere toerentallen wat hoorbaar zijn
  • Kleine cilinderinhoud kan bij vol beladen auto minder krachtig aanvoelen
  • Interieur is functioneel maar minder luxe afgewerkt dan duurdere concurrenten
  • Beperkte geavanceerde rijhulpsystemen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken X-365-FJ is een groene Dacia Sandero Stepway uit 2023 met een 999cc 3-cilinder TCe 110 benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte crossover combineert een stoer uiterlijk met een zuinige motor en praktische rijeigenschappen.

De 999cc 3-cilinder turbomotor, met motorcode H4D470, levert 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van Renaults moderne TCe-familie en staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor voldoende vermogen. De motor is zuinig en voldoet aan de Euro 6 emissienormen. Bekende problemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms kettingspanning issues bij oudere motoren, hoewel dit bij het 2022 model minder voorkomt. Turbo en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd[1][4][9].

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen is aanbevolen om slijtage te voorkomen. De bediening is soepel en geschikt voor stads- en snelwegritten. De handling van de Sandero Stepway is comfortabel maar minder sportief dan sommige concurrenten; het onderstel is gericht op comfort en stabiliteit, niet op sportief rijgedrag[2][4].

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en regulier onderhoud liggen rond de €400-600. Reparaties zijn relatief goedkoop door eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen. Verzekering en belastingen zijn gunstig door het lage vermogen en gewicht[1][2][6].

De Dacia Sandero Stepway 1.1 TCe 110 Extreme uit 2022 met kenteken X-365-FJ is een goede keuze voor wie een betaalbare, zuinige en praktische kleine crossover zoekt. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele olielekkages of kettingspanning. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om schakelen en koppeling te testen. Door het lage vermogen is het geen sportieve auto, maar wel comfortabel en zuinig voor dagelijks gebruik.

Deze groene Dacia Sandero Stepway met kenteken X-365-FJ uit 2023 is een praktische en betaalbare compacte crossover met een moderne 999cc TCe 110 motor. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort. Met een lage wegenbelasting en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en eenvoudige auto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
OKT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2023
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Dacia Sandero Stepway TCe 110 2023 – Afbeelding 1
Dacia Sandero Stepway TCe 110 2023 – Afbeelding 2
Dacia Sandero Stepway TCe 110 2023 – Afbeelding 3
Dacia Sandero Stepway TCe 110 2023 – Afbeelding 4
Dacia Sandero Stepway TCe 110 2023 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5D C4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,58 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 110 (X-365-FJ)

Wat is de APK status van X-365-FJ?

De APK van X-365-FJ is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-365-FJ een import auto?

Nee, X-365-FJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-365-FJ gehad?

X-365-FJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc TCe 110 motor?

De motorcode is H4D470, een 3-cilinder turbomotor met 81 kW (110 pk) en 200 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten bij normaal gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Dacia Sandero Stepway?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties rond de €400-600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 81 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij dit model?

Er zijn enkele meldingen van licht olieverbruik en kettingspannerproblemen, maar deze zijn zeldzaam bij het 2022 model en goed onderhoud voorkomt problemen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Licht olieverbruik bij motor

Sommige eigenaren melden dat de 999cc TCe motor bij intensief gebruik iets meer olie verbruikt dan verwacht.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller, mogelijk lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Motor

Timing chain spannerspanning

Bij oudere TCe motoren kunnen problemen met de kettingspanner optreden, wat kan leiden tot kettinglawaai.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motor waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot minder goede verbranding.

Signalen:

Schokkerig lopen motor, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Handgeschakelde transmissie slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Koppeling slipt, schakelen gaat stroef.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms storingen in het MediaNav systeem met haperingen of connectiviteitsproblemen.

Signalen:

Beeld bevriest, Bluetooth verbinding valt weg.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1181 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero Stepway TCe 110 kentekens

Auto Nummerplaat