Kenteken check X-374-DG
APK geldig tot feb 2028 - 5+ eigenaars - 67.000 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor X374DG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken X-374-DG
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken X-374-DG
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken X-374-DG
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken X-374-DG
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2022) – Kenteken X-374-DG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1554 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbaarheid van de automatische transmissie
Aandachtspunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met timing chain
- Geen turbo beschikbaar
- Onderhoudskosten kunnen variëren
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-374-DG is een grijze Mazda CX-5 uit 2022 met een 1998cc motor. Deze midi-SUV is populair vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort is uitgerust met een 2.0-liter SkyActiv-G motor, die 121 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie.
De motorcode voor de 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie, maar het gaat om de SkyActiv-G 2.0-liter motor. Bekende problemen met deze motor zijn zeldzaam, maar er zijn enkele meldingen van olieverbruik en timing chain problemen bij sommige modellen. Turbo's zijn niet aanwezig in deze variant, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De automatische transmissie in de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen defecten optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G volgens de WLTP-normen is ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Comfort is een goede keuze voor wie een comfortabele en zuinige SUV zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en ruime interieurruimte. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken X-374-DG uit 2022 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,482 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (X-374-DG)
Wat is de APK status van X-374-DG?
De APK van X-374-DG is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-374-DG een import auto?
Ja, X-374-DG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-374-DG gehad?
X-374-DG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?
De motorcode is niet specifiek vermeld, maar het gaat om de SkyActiv-G 2.0-liter motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G?
Ongeveer 6,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 121 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 121 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is gemiddeld rond de €100 per maand voor benzine.
Is de Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G betrouwbaar?
Ja, de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij elke auto kunnen er problemen optreden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, vooral na langdurig gebruik.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Transmissie Defecten
Er kunnen defecten optreden in de automatische transmissie na langdurig gebruik.
Kenmerken:
Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1554 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.