Kenteken check X-388-RG

APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 2.350 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-777712
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-388-RG
Automerk
Bentley
Bentley logo
Uitvoering
Flying Spur Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-388-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Elektriciteit
Bentley Flying Spur Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Bentley Flying Spur Hybrid (2024) – Kenteken X-388-RG

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Bentley Flying Spur Hybrid (2024) – Kenteken X-388-RG

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Bentley Flying Spur Hybrid (2024) – Kenteken X-388-RG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Bentley Flying Spur Hybrid (2024) – Kenteken X-388-RG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Bentley Flying Spur Hybrid (2024) – Kenteken X-388-RG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 243.000 - € 296.000
Adviesprijs nieuw
€ 297.206
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
651 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DGP + EAP
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
886 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Bentley Flying Spur Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Bentley op basis van 2580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 2.9 V6 hybride motor met 306 pk
  • Zeer luxe en exclusieve Mulliner-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
  • Geavanceerde hybride technologie voor lager brandstofverbruik
  • Comfortabele luchtvering voor optimale rijervaring
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en merkwaarde

Waar je op moet letten

  • Hoge jaarlijkse onderhouds- en reparatiekosten (2.500-4.000+ euro)
  • Mogelijke problemen met luchtvering (lekkages, sensoren)
  • Elektrische storingen en batterijproblemen kunnen voorkomen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9,5-11 l/100 km)
  • Wegenbelasting voor 306 pk hybride blijft fors
  • Complexe techniek vereist gespecialiseerde onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken X-388-RG is een groene Bentley Flying Spur 2.9 V6 Hybrid Mulliner uit 2024 met een 2894cc 6-cilinder hybride benzinemotor die 306 pk levert. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met geavanceerde hybride technologie en een exclusief interieur, met een nieuwprijs van circa €297.008.

De 2894cc V6 motor in deze Bentley Flying Spur is onderdeel van de Volkswagen Group EA839 motorfamilie, specifiek de 2.9 TFSI V6 met hybride ondersteuning. De motorcode voor deze variant is doorgaans 'CDUC' of 'CDUD', afhankelijk van de uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief efficiënte verbranding, mede dankzij directe injectie en turbocharging. De hybride ondersteuning zorgt voor extra koppel en een lager brandstofverbruik in de praktijk. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans binnen normale marges, mits periodiek onderhoud wordt uitgevoerd.

De Bentley Flying Spur 2.9 V6 Hybrid is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (ZF 8HP), die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn geen wijdverspreide problemen met deze automaat gemeld, maar zoals bij alle luxe automaten kunnen hoge onderhoudskosten optreden bij reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring met snelle en onmerkbare schakelmomenten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 9,5 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 306 pk sterke hybride benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn fors: jaarlijkse service inclusief APK en kleine reparaties kost gemiddeld tussen €2.500 en €4.000. Grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen, banden en luchtvering kunnen de kosten verder verhogen. De hybride batterij heeft doorgaans een lange levensduur, maar vervanging kan kostbaar zijn.

Bij aankoop van een Bentley Flying Spur 2.9 V6 Hybrid Mulliner met kenteken X-388-RG uit 2024 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren en te letten op de staat van de luchtvering en elektrische systemen. Controleer op bekende problemen zoals air suspension lekkages en elektrische storingen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een gespecialiseerde Bentley dealer of expert wordt aanbevolen. Door het hoge prijsniveau en onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze groene Bentley Flying Spur met kenteken X-388-RG uit 2024 is een exclusieve luxe hybride sedan met een krachtige 2894cc V6 motor en geavanceerde technologie. De auto biedt een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en efficiëntie, maar kent ook hoge onderhoudskosten en enkele aandachtspunten zoals luchtvering en elektrische systemen. Voor liefhebbers van luxe en innovatie is dit model een interessante keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Smartphone Draadloos opladen a.W.

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
28 februari 2024
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Bentley Flying Spur Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Bentley Flying Spur Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Bentley Flying Spur Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Bentley Flying Spur Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Bentley Flying Spur Hybrid 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 04-01-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGP + EAP
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 2894 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 416 pk (306 kW)
Maximaal koppel 750 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,32 m
Totale breedte 2,01 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 3,19 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,3 s
Max. snelheid 285 km/u
Gecombineerd verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Bentley Flying Spur Hybrid (X-388-RG)

Wat is de APK status van X-388-RG?

De APK van X-388-RG is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-388-RG een import auto?

Nee, X-388-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-388-RG gehad?

X-388-RG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.9 V6 motor in deze Bentley Flying Spur?

De motorcode is meestal CDUC of CDUD, onderdeel van de Volkswagen Group EA839 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 8HP 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vloeistofverversing.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €2.500 en €4.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende terugroepacties voor dit model?

In 2020 was er een recall voor de achteruitrijcamera vanwege vochtproblemen, die kosteloos door dealers werd verholpen.

Bekende aandachtspunten