Kenteken check X-389-SR
APK geldig tot jul 2027 - 5+ eigenaars - 19.426 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X389SR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid CUPRA Leon 1.5 eTSI (2023) – Kenteken X-389-SR
Waardebehoud CUPRA Leon 1.5 eTSI (2023) – Kenteken X-389-SR
Onderhoud CUPRA Leon 1.5 eTSI (2023) – Kenteken X-389-SR
Veiligheid CUPRA Leon 1.5 eTSI (2023) – Kenteken X-389-SR
Prestaties CUPRA Leon 1.5 eTSI (2023) – Kenteken X-389-SR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze CUPRA Leon 1.5 eTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze CUPRA op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte 1.5-liter mild-hybrid turbomotor met 110 pk en 250 Nm koppel.
- Soepele en snelle 7-traps DSG-automaat voor comfortabel rijgedrag.
- Sportief design en goede rijeigenschappen voor een compacte hatchback.
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
- Goede standaarduitrusting in Business Edition Plus, inclusief moderne infotainment en veiligheid.
- Redelijk waardebehoud door combinatie van merk, model en motorisering.
Aandachtspunten
- Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- DSG-transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken.
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten bij DSG en turbo na verloop van tijd.
- Beperkte motorvermogen (110 pk) voor wie meer sportiviteit zoekt.
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor een 110 pk benzineauto.
- Minder ruim interieur en kofferbakruimte vergeleken met grotere concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-389-SR is een zwarte CUPRA Leon 1.5 eTSI Business Edition Plus uit 2023, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2020 heeft een nieuwprijs van circa €42.455 en biedt een sportief rijgedrag met moderne technologieën.
De 1498cc motor in deze CUPRA Leon is een 1.5-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en mild-hybrid technologie (eTSI). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze motor is 'DKXA' of 'DKXB', onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel, met een mild-hybrid systeem dat helpt bij brandstofbesparing en soepel starten. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timingketting, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Turbo's van deze generatie zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties aan de DSG zijn relatief kostbaar. De automaat draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral naarmate de kilometerstand stijgt.
Bij aankoop van een CUPRA Leon 1.5 eTSI Business Edition Plus met kenteken X-389-SR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de DSG-transmissie en motorolie. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Door het sportieve karakter en de relatief lage uitstoot behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed. Let op dat tuning of modificaties de garantie en betrouwbaarheid kunnen beïnvloeden.
Deze zwarte CUPRA Leon met kenteken X-389-SR uit 2023 is een sportieve en moderne compacte hatchback met een efficiënte 1.5-liter mild-hybrid benzinemotor en een soepele 7-traps DSG-automaat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofverbruik. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke transmissieproblemen. Met een marktwaarde die stabiel blijft en relatief beheersbare onderhoudskosten is dit een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve, zuinige hatchbacks.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,348 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,558 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over CUPRA Leon 1.5 eTSI (X-389-SR)
Wat is de APK status van X-389-SR?
De APK van X-389-SR is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-389-SR een import auto?
Ja, X-389-SR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-389-SR gehad?
X-389-SR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de exacte motorcode van de 1.5 eTSI motor in deze CUPRA Leon?
De motorcode is meestal DKXA of DKXB, onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?
De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden of nalatigheid schokkerig worden of defect raken.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.5 eTSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze CUPRA Leon uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen de €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden dat de 1.5 eTSI motor na 100.000 km licht olieverbruik vertoont, wat kan wijzen op slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timingketting geluiden
Incidentele gevallen van voortijdige slijtage of speling op de timingketting, wat kan leiden tot ratelende geluiden.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
DSG-transmissie schokkerig schakelen
Bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstand kan de DSG-automaat schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen tussen versnellingen, trage respons.
Turbo lag of vermogensverlies
Soms ervaren eigenaren een vertraagde turbodrukopbouw of vermogensverlies door vervuilde turbo of intercooler.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Af en toe storingen in het Media System Plus, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen met Apple CarPlay/Android Auto.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten CUPRA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (cupra uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
