Kenteken check X-420-TF

APK geldig tot jan 2028 - 7 eigenaars - 16.293 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-040564
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
X-420-TF
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 1.6 HYBRID 225
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-420-TF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Elektriciteit
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 2024

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (2024) – Kenteken X-420-TF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (2024) – Kenteken X-420-TF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (2024) – Kenteken X-420-TF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (2024) – Kenteken X-420-TF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (2024) – Kenteken X-420-TF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 38.000 - € 47.000
Nieuwprijs
€ 49.890
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
623 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5G06
Vergelijkbare kentekens
16 voertuigen
Keren opgezocht
644 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1838 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënt brandstofverbruik dankzij de hybride technologie.
  • Comfortabele en ruime interieur.
  • Goede waardebehoud op de markt.
  • Lage wegenbelasting in Nederland.
  • Mooi design en premium gevoel.
  • Uitgebreide veiligheidsfuncties zoals Advanced Emergency Braking.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel zeldzaam.
  • Onderhoudskosten kunnen variëren.
  • Praktisch verbruik kan afwijken van WLTP-waarden.
  • Beperkte elektrische actieradius.
  • Soms minder soepele transmissie in stadsverkeer.

Volledige analyse

Kenteken X-420-TF is een witte Peugeot 3008 uit 2024 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en comfortabele rijervaring. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Peugeot 3008 1.6 HYbrid 180 Active Pack Business uit 2021 is uitgerust met een 1598cc viercilinder benzinemotor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 180 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motoren van Peugeot.

De auto is voorzien van een automatische transmissie, specifiek de e-EAT8 versnellingsbak. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 Hybrid 180 volgens de WLTP-normen ligt rond de 200 mpg, maar in de praktijk kan dit lager liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die ongeveer €500-€700 per jaar kosten.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto met 133 pk relatief laag is. De auto biedt een comfortabele en efficiënte rijervaring, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze zeldzaam zijn.

Deze witte Peugeot 3008 met kenteken X-420-TF uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV. Met zijn hybride technologie en ruime interieur is het een goede keuze voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Nachtzichtassistent €1000
Smartphone Draadloos opladen €150
Parkeerassistent Pakket
Leer €2900
Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 2024 – Afbeelding 1
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 2024 – Afbeelding 2
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 2024 – Afbeelding 3
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 2024 – Afbeelding 4
Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 2024 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-01-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G06
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 181 pk (133 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Max. snelheid 225 km/u
Gecombineerd verbruik 1,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 31 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 (X-420-TF)

Wat is de APK status van X-420-TF?

De APK van X-420-TF is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-420-TF een import auto?

Nee, X-420-TF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-420-TF gehad?

X-420-TF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 3008 Hybrid 180 in de praktijk?

In de praktijk kan het brandstofverbruik variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 40-50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Peugeot 3008 met 133 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 133 pk is relatief laag en hangt af van de specifieke belastingtarieven in Nederland, die jaarlijks kunnen veranderen.

Wat is de actieradius van de Peugeot 3008 Hybrid 180 op elektriciteit alleen?

De actieradius op elektriciteit alleen ligt rond de 36-40 mijl, afhankelijk van de omstandigheden en de staat van de batterij.

Hoeveel kost de APK en service per jaar voor deze auto?

De kosten voor de APK en service liggen gemiddeld tussen de €500 en €700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 3008 Hybrid 180 uit 2021?

De marktwaarde kan variëren, maar gemiddeld ligt deze rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Welke veiligheidsfuncties heeft de Peugeot 3008 Hybrid 180?

De auto is uitgerust met Advanced Emergency Braking, Lane Departure Warning, en andere geavanceerde veiligheidsfuncties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit zeldzaam is.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden.

Symptomen:

Verlies van vermogen of verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen.

Symptomen:

Foutmeldingen op het dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1838 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225 modellen

Type Plaat