Kenteken check X-442-VS

APK geldig tot feb 2028 - 4+ eigenaars - 97.656 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-978985
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-442-VS
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.5 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-442-VS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2020

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken X-442-VS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken X-442-VS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Ford Focus 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken X-442-VS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Focus 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken X-442-VS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.5 EcoBoost (2020) – Kenteken X-442-VS

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 36.214
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
680 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
YZDA
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Aantal keren bekeken
343 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1404 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Luxe en comfortabele Vignale-uitvoering met hoogwaardige materialen en extra's
  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5 EcoBoost 3-cilinder motor
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime hatchback met praktische indeling
  • Degelijke wegligging en rijcomfort typisch voor Ford Focus

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo-olielekkages en injectorenproblemen
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij oudere softwareversies
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Waardevermindering door relatief hoge nieuwprijs
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere motoren

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-442-VS is een zwarte Ford Focus 1.5 EcoBoost Vignale uit 2020 met een 1498cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe uitvoering van de Focus biedt een combinatie van comfort, technologie en een krachtige maar zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €36.245.

De 1.5 EcoBoost motor in deze Focus heeft een cilinderinhoud van 1498cc en is een 3-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 110 pk (officieel 110-125 pk afhankelijk van uitvoering). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.5 EcoBoost is 'Dragon' (motorcode: 'P5A' of 'P5B' afhankelijk van specificaties). Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met injectoren, wat kan resulteren in verhoogd olieverbruik en verminderde motorprestaties. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze Focus is een 6- of 8-traps automaat, afhankelijk van de uitvoering. De automaat werkt over het algemeen soepel, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en vertraging bij het terugschakelen, vooral bij oudere softwareversies. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek olie- en filterverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Ernstige defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.5 EcoBoost Vignale met kenteken X-442-VS is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten en turbo-onderdelen. Vraag naar eventuele software-updates voor de automaat en controleer op olielekkages. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Vignale-uitvoering biedt luxe extra's, maar de hogere aanschafprijs moet worden afgewogen tegen mogelijke onderhoudskosten.

Deze zwarte Ford Focus met kenteken X-442-VS uit 2020 is een comfortabele en relatief zuinige hatchback met een krachtige 1.5 EcoBoost motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Vignale uitvoering een hoog afwerkingsniveau en goede rij-eigenschappen. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting €877
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €585

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,656 km geregistreerd

XXX,656 km
INFO
22 februari 2024
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

21 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Ford Focus 1.5 EcoBoost 2020 – Afbeelding 1
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2020 – Afbeelding 2
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2020 – Afbeelding 3
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2020 – Afbeelding 4
Ford Focus 1.5 EcoBoost 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code YZDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1496 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (111 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.5 EcoBoost (X-442-VS)

Wat is de APK status van X-442-VS?

De APK van X-442-VS is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-442-VS een import auto?

Ja, X-442-VS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-442-VS gehad?

X-442-VS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal 'P5A' of 'P5B', ook wel bekend als de 'Dragon' motor, een 3-cilinder turbobenzinemotor van 1498cc.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat werkt over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere software schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en software-updates verbeteren de werking.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Vignale uit 2018?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar onder de motor, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan bij sommige voertuigen schokkerig schakelen of traag reageren.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij terugschakelen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage of lekkages.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.5 EcoBoost in Nederland

Voertuig Registratie