Kenteken check X-446-GS
APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 44.650 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken X446GS
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken X-446-GS
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken X-446-GS
Onderhoud VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken X-446-GS
Veiligheid VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken X-446-GS
Prestaties VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (2023) – Kenteken X-446-GS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1647 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-zits cabine met flexibele indeling
- Moderne uitstraling en R-Line sportlook
- Zuivere en relatief zuinige 1.5 TSI motor
- Comfortabele DSG-automaat
- Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. parkeersensoren, camera, LED-verlichting)
- Goede wegligging en comfortabel onderstel
Minpunten
- Hoge wegenbelasting voor benzine-SUV in Nederland
- Praktijkverbruik hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte bagageruimte bij gebruik van alle 7 zitplaatsen
- DSG-automaat kan schokken bij koud start
- Onderhoudsgevoeligheid (DSG, oliepeil)
- Matig tot gemiddeld waardebehoud vergeleken met dieselvarianten
Volledige analyse
Kenteken X-446-GS is een zwarte Volkswagen Tiguan Allspace uit 2023 met een 1498cc motor, 110 pk, automaat en 7 zitplaatsen. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire midi-SUV, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.5 TSI R-Line uitvoering.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.5 TSI (1498cc, 110 kW/150 pk) in de Volkswagen Tiguan Allspace 2023 met kenteken X-446-GS draagt de interne code **EA211 Evo**. Deze motor is bekend uit de Golf, T-Roc en andere modellen van het VW-concern. De motor is voorzien van directe injectie, turbo en actieve cilinderuitschakeling (ACT) voor een lager verbruik[5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar regelmatige controle en tijdige vervanging (ca. 200.000 km) wordt aangeraden. Ernst: **yellow** (licht, preventief onderhoud belangrijk). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vaak gerelateerd aan olieverlies of verstopte oliekanalen. Ernst: **orange** (matig, vooral bij intensief gebruik). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij storingen kan dit leiden tot ruw stationair draaien of vermogensverlies. Ernst: **yellow** (licht, incidenteel). - **Olieverbruik:** De 1.5 TSI heeft een verbeterd oliecircuit ten opzichte van oudere 1.4 TSI’s. Toch zijn er soms meldingen van (licht) olieverbruik, vooral bij korte ritten en koude motor. Ernst: **yellow** (licht, controleer regelmatig peilstok). **Transmissie:** De 7-traps DSG-automaat (DQ200/DQ381, afhankelijk van uitvoering) is in het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten: - **DSG-problemen:** Incidenteel schokken bij lage snelheden of vertraging bij het wegrijden, vooral bij koude motor. Ernst: **orange** (matig, vaak software-gerelateerd). - **Onderhoud:** Olie en filter vervangen elke 60.000 km. Kosten: ca. €250-€350 per beurt. Ernst: **yellow** (licht, onderhoudsgevoelig). **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel gemiddeld 6,2-6,5 l/100 km (ca. 37 mpg)[1]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt vaak rond 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1]. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €58.553 (bron: opgave eigenaar). - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand en staat, tussen €28.000 en €35.000 voor een exemplaar met gemiddeld gebruik. - **Waardebehoud:** Matig tot goed voor een Duitse SUV, vergelijkbaar met concurrenten als de Skoda Kodiaq en Seat Tarraco. Na 4 jaar blijft ca. 50-60% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400/€400-€600 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik. Budget €500-€1000 per jaar voor onverwachte kosten. **Wegenbelasting:** - **110 pk benzine (1498cc):** €88 per maand (2025, Nederland).
## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat zorgt voor vlotte schakelingen en een comfortabele rij-ervaring. De voorwielaandrijving (geen 4MOTION in deze uitvoering) maakt de auto lichtvoetig en zuinig, maar minder geschikt voor zwaar terrein of slippende omstandigheden. De R-Line uitvoering biedt sportiever onderstel en uiterlijk, maar blijft in de basis een comfortabele gezins-SUV.
## Praktische Kosten - **Brandstofkosten (benzine):** Reken op €0,18-€0,22 per kilometer bij gemiddeld verbruik. - **Verzekering:** WA+ beperkt casco ca. €50-€80 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Bandenslijtage:** Voorwielaandrijving betekent vaak snellere slijtage voorbanden (vervanging elke 40.000-50.000 km).
## Aankoopadvies De zwarte Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken X-446-GS uit 2023 is een veelzijdige, ruim opgezette midi-SUV met een moderne uitstraling en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. De 1.5 TSI motor is zuinig en kent weinig grote problemen, mits tijdig onderhouden. De automaat is comfortabel, maar vraagt aandacht bij onderhoud. Het waardebehoud is redelijk, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant voor een benzine-SUV in Nederland.
Deze zwarte Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken X-446-GS uit 2023 is een degelijke keuze voor gezinnen die ruimte, comfort en een Duitse uitstraling zoeken. Let op tijdig onderhoud, vooral aan de automaat en oliepeil. De auto combineert praktische ruimte met een zuinige motor, maar de wegenbelasting en onderhoudskosten zijn niet te onderschatten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF (X-446-GS)
Wat is de APK status van X-446-GS?
De APK van X-446-GS is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-446-GS een import auto?
Nee, X-446-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-446-GS gehad?
X-446-GS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de 1.5 TSI in de Tiguan Allspace R-Line?
De 1.5 TSI levert 110 kW, dat is 150 pk (PS)[3][5].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 l/100 km, terwijl het officiële WLTP-verbruik 6,2-6,5 l/100 km is[1].
Hoeveel zitplaatsen heeft de Tiguan Allspace?
Deze uitvoering heeft 7 zitplaatsen[1][4].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200-€600 per jaar voor onderhoud, afhankelijk van kilometerstand en type beurt. APK kost €35-€50 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 110 pk benzine-SUV betaal je in 2025 €88 per maand aan wegenbelasting.
Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2021?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen €28.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
DSG-automaat schokken
Schokken of haperen bij lage snelheden, vooral bij koude motor
Signalen:
Onregelmatig schakelgedrag, vertraging bij optrekken
Olieverbruik
Licht tot matig olieverbruik, vooral bij korte ritten
Signalen:
Dalend oliepeil tussen onderhoudsbeurten
Turbo-problemen
Incidenteel turbo-storingen bij hoge kilometerstanden
Signalen:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Injector-storing
Incidenteel storingen aan brandstofinjectoren
Signalen:
Ruw stationair draaien, motorstoringlampje
Elektronica/stuurbekrachtiging
Zeer incidenteel meldingen van elektronische storingen of stuurbekrachtigingsproblemen
Signalen:
Waarschuwingslampjes, zwaar stuur
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1647 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Tiguan Allspace 1.5 TSI OPF exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|