Kenteken check X-451-HK

APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 41.162 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-950597
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-451-HK
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.3 DIG-T MHEV
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-451-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2023

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2023) – Kenteken X-451-HK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2023) – Kenteken X-451-HK

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2023) – Kenteken X-451-HK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2023) – Kenteken X-451-HK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2023) – Kenteken X-451-HK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 35.000 - € 43.000
Catalogusprijs
€ 48.640
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
615 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
HR13
Soortgelijke auto's in NL
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
631 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1404 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Moderne 1.3-liter mild hybrid motor met directe injectie en turbo voor goede prestaties en zuinigheid
  • Rijke uitrusting in Tekna Plus uitvoering met o.a. 20-inch velgen, premium Nappa lederen bekleding en Bose geluidssysteem
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en rijplezier
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zit en goede zichtbaarheid
  • Lage wegenbelasting en relatief betaalbare onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting met o.a. blind spot warning en rondom camera's

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en reparatie kan prijzig zijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Hogere nieuwprijs door luxe Tekna Plus uitvoering
  • Beperkte vierwielaandrijving optie bij handgeschakelde versies

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-451-HK is een grijze Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna Plus uit 2023 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 116 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert moderne mild hybrid technologie met praktische rijeigenschappen en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €48.640.

De motorcode van de 1332cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Qashqai is HR13DDT (Nissan) of M282 DE14 (Mercedes-Benz / Renault samenwerking). Deze motor is een 1.3-liter DIG-T mild hybrid met directe injectie en een 12V start-stopsysteem. De motor levert 116 pk (85 kW) en 260 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 9,5 seconden. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen weinig structurele problemen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde transmissies kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich mee kan brengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en wisselen afhankelijk van rijstijl en onderhoudsgeschiedenis.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna Plus uit 2021 met handgeschakelde transmissie is een goede keuze voor wie een moderne, zuinige en goed uitgeruste midi-SUV zoekt met mild hybrid technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral voor de timingketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken X-451-HK uit 2023 is een betrouwbare en comfortabele midi-SUV met een moderne 1.3 MHEV benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en luxe uitrusting biedt deze Tekna Plus uitvoering veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
NOV 2023

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
22 november 2023
NOV 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2023 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-11-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HR13
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1332 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 158 pk (116 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 131 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (X-451-HK)

Wat is de APK status van X-451-HK?

De APK van X-451-HK is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-451-HK een import auto?

Nee, X-451-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-451-HK gehad?

X-451-HK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 MHEV motor in de Nissan Qashqai 2021?

De motorcode is HR13DDT, een 1.3-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met mild hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Qashqai?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna Plus uit 2021?

De marktwaarde ligt rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timingketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.3 MHEV motor iets meer olie verbruikt dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Af en toe storingen in het infotainmentsysteem en connectiviteit, vooral bij software-updates.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV in Nederland

Voertuig Registratie