Kenteken check X-452-SG
APK verlopen - 3+ eigenaars - 132.623 km (peildatum apr 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken X452SG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken X-452-SG
Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken X-452-SG
Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken X-452-SG
Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken X-452-SG
Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (2019) – Kenteken X-452-SG
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Comfortabele en ruime Variant uitvoering met praktische laadruimte
- DSG automaat zorgt voor snelle en soepele schakelingen
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie in Highline uitvoering
- Sterke marktwaarde en brede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Vroegere motoren hadden het 'kangarooing' probleem bij koude start (software-update noodzakelijk)
- DSG automaat kan mechatronische storingen vertonen met kostbare reparaties
- Elektronische storingen en sensoren kunnen voor onverwachte meldingen zorgen
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij eenvoudiger modellen
- Beperkte motorvermogen (96 pk) kan als matig worden ervaren bij volle belading
- Sommige kunststof interieuronderdelen kunnen slijten of breken
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-452-SG is een grijze Volkswagen Golf Variant uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder TSI benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een compacte middenklasse combi, had een nieuwprijs van circa €32.755 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en moderne techniek.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is onderdeel van Volkswagens EA211 Evo motorfamilie, met een motorcode vaak beginnend met 'CZEA' of 'DADA' afhankelijk van uitvoering en markt. Deze 4-cilinder turbomotor levert 96 pk in deze uitvoering en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en verbruik. Een bekend issue bij vroege versies van deze motor was het zogenaamde 'kangarooing' effect (schokkerig accelereren bij koude start), vooral bij handgeschakelde versies, dat sinds 2020 grotendeels is opgelost met een software-update. Er zijn geen wijdverspreide ernstige mechanische problemen zoals kettingbreuk of turbo falen bekend bij deze motor, mits goed onderhouden. Olieverbruik is doorgaans normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.
De automaat in deze Golf Variant is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bekende defecten zijn mechatronische unit storingen die kunnen leiden tot schokkerig schakelen, judderen of verlies van vermogen bij het schakelen. Onderhoudskosten voor reparatie van de automaat kunnen oplopen tot enkele honderden euro's, gemiddeld rond €450-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengt de levensduur. De automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar oudere exemplaren kunnen slijtage vertonen.
Het WLTP-verbruik van de 1.5 TSI Highline ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar elektronische storingen en slijtage onderdelen kunnen extra kosten geven.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Highline uit 2017 met kenteken X-452-SG is het belangrijk om te controleren of de software-update voor de motor is uitgevoerd om het kangarooing probleem te voorkomen. Controleer de staat van de DSG automaat op soepel schakelen zonder judderen. Vraag naar onderhoudshistorie en of transmissieolie tijdig is ververst. Let op algemene slijtage en elektronische storingen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en comfortabele combi zoekt met moderne techniek.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken X-452-SG uit 2019 is een betrouwbare en praktische compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.5 TSI motor en DSG automaat. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Let bij aankoop op software-updates en transmissieconditie om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,623 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 00
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion (X-452-SG)
Wat is de APK status van X-452-SG?
De APK van X-452-SG is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-452-SG een import auto?
Ja, X-452-SG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-452-SG gehad?
X-452-SG heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CZEA of DADA, onderdeel van de EA211 Evo motorfamilie.
Heeft deze motor last van het kettingprobleem?
Er zijn geen wijdverspreide problemen met de distributieketting bekend bij deze 1.5 TSI motor, mits goed onderhouden.
Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?
De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan mechatronische storingen vertonen die reparaties van €450-€600 kunnen kosten.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat kost de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Golf Variant 1.5 TSI Highline?
De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Kangarooing effect bij koude start
Schokkerig accelereren en terugvallen van toerental bij koude motor, vooral bij handgeschakelde versies.
Herkenningspunten:
Haperende acceleratie, motor voelt onrustig aan bij lage snelheid.
Mechatronische unit DSG automaat defect
Slijtage of storing in de mechatronische besturingseenheid van de automaat.
Herkenningspunten:
Judderen bij schakelen, verlies van vermogen, onregelmatig schakelen.
Elektronische storingen en foutmeldingen
Onverwachte waarschuwingen door sensoren of softwarefouten.
Herkenningspunten:
Dashboardlampjes gaan aan zonder duidelijke oorzaak, soms storingen in centrale vergrendeling.
Slijtage van kunststof interieuronderdelen
Breken of verslijten van plastic onderdelen zoals blend door actuators.
Herkenningspunten:
Klimaatregeling werkt niet goed, geluiden uit dashboard.
Brandstofrail lekkage (zeldzaam)
Losraken van brandstofrail door fabrieksfout, risico op brandstoflekkage.
Herkenningspunten:
Brandstofgeur, motorstoringen, potentieel veiligheidsrisico.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Variant 1.5 TSI OPF ACT BlueMotion modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|