Kenteken check X-455-GL
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 131.439 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor X455GL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Xsara 1.6 16V (2004) – Kenteken X-455-GL
Waardebehoud Citroen Xsara 1.6 16V (2004) – Kenteken X-455-GL
Onderhoud Citroen Xsara 1.6 16V (2004) – Kenteken X-455-GL
Veiligheid Citroen Xsara 1.6 16V (2004) – Kenteken X-455-GL
Prestaties Citroen Xsara 1.6 16V (2004) – Kenteken X-455-GL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Xsara 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1272 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6i-16V TU5JP4 motor met 80 pk
- Comfort van automatische transmissie in een compacte combi
- Ruime en praktische carrosserie met goede laadruimte
- Ligne Prestige uitvoering met extra comfort en uitrusting
- Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populair model
Nadelen
- Bekende problemen met automatische versnellingsbak, vooral bij veroudering
- Distributieketting kan bij hoge km's geluiden geven of rekken
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern motortechniek
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Mogelijke elektrische storingen bij oudere exemplaren
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-455-GL is een grijze Citroen Xsara Break uit 2004 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de Ligne Prestige uitvoering uit 2000, valt in de kleine middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €21.855. De auto is voorwielaangedreven en levert 80 pk.
De 1587cc motor in deze Xsara Break is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met motorcode TU5JP4, onderdeel van de PSA TU-motorenfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in de Citroen Xsara Break 1.6i-16V uit 2000 is een klassieke hydraulische automaat met 4 versnellingen. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, bonkende geluiden bij koude start en soms het overslaan van versnellingen. Problemen kunnen ontstaan door vervuilde of verouderde transmissieolie, lekkages of defecte elektronische besturingseenheden. Onderhoud is essentieel: regelmatig oliepeil en kwaliteit controleren en tijdig verversen kan dure reparaties voorkomen. Reparatiekosten voor de automaat kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. Diverse eigenaren melden dat voorzichtig optrekken bij koude motor het probleem tijdelijk vermindert.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen en transmissie-onderhoud. Grote reparaties aan motor of automaat kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Citroen Xsara Break 1.6i-16V Ligne Prestige (2000) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de automatische transmissie. Let op schokkerig schakelen, vreemde geluiden en controlelampjes. Controleer de distributieketting op geluiden en laat een compressietest uitvoeren om motorconditie te beoordelen. Vraag naar eventuele reparaties aan de versnellingsbak en motor. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde binnen deze prijsklasse.
Deze grijze Citroen Xsara Break met kenteken X-455-GL uit 2004 is een praktische en betrouwbare kleine middenklasse combi met een degelijke 1587cc motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op de staat van de automaat en distributieketting. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,762 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 53
APK keuring details: 46
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Xsara 1.6 16V (X-455-GL)
Wat is de APK status van X-455-GL?
De APK van X-455-GL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-455-GL een import auto?
Ja, X-455-GL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-455-GL gehad?
X-455-GL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1587cc motor in deze Xsara Break?
De motorcode is TU5JP4, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor uit de PSA TU-familie.
Zijn er turbo-problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.6i-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen, bonkende geluiden bij koude start, versnellingsoverslagen en elektronische storingen komen regelmatig voor, vaak door vervuilde olie of slijtage.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Schokkerig schakelen en bonken bij koude automaat
De automatische versnellingsbak kan bij koude start een bonkend geluid maken en schokkerig schakelen, soms gevolgd door noodloop.
Kenmerken:
Bonken bij eerste 2 minuten rijden, knipperende waarschuwingslampjes, noodloop modus.
Rekken of slijtage distributieketting
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Injectoren verstoppen of verslijten
Injectoren kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektrische storingen dashboard en sensoren
Storingen in brandstofmeter, temperatuurmeter en versnellingsindicator kunnen voorkomen door defecte sensoren of bedrading.
Kenmerken:
Uitvallende meters, onregelmatige versnellingsindicator, startproblemen.
Lekkage en vervuiling transmissieolie
Lekkage van transmissievloeistof kan leiden tot ernstige versnellingsbakschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Rode vloeistofvlekken, schokkerig schakelen, versnellingsbakstoringen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
