Kenteken check X-476-GT

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 58.061 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-886232
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
X-476-GT
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 63 AMG T-model
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-476-GT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 63 AMG T-model 2019

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 63 AMG T-model (2019) – Kenteken X-476-GT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
53

Waardebehoud Mercedes-Benz C 63 AMG T-model (2019) – Kenteken X-476-GT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 63 AMG T-model (2019) – Kenteken X-476-GT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Mercedes-Benz C 63 AMG T-model (2019) – Kenteken X-476-GT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz C 63 AMG T-model (2019) – Kenteken X-476-GT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 61.000 - € 74.000
Nieuwprijs
€ 136.060
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
109 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
177980
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Bekeken
606 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 63 AMG T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Extreem krachtige en karakteristieke 4.0 V8 biturbo motor
  • Luxe en ruim interieur met hoogwaardige afwerking
  • Zeer sportief rijgedrag dankzij AMG-onderstel en differentieel
  • Praktische stationwagenuitvoering met grote kofferbak
  • Zeldzame Premium Plus Pack uitvoering met uitgebreide opties
  • Goed imago en relatief goed waardebehoud voor een AMG

Minpunten

  • Zeer hoog praktijkverbruik (12-18 l/100 km)
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij merkdealer
  • Extreem hoge wegenbelasting in Nederland (ca. €3.684/jaar)
  • Firm en soms oncomfortabel rijgedrag op slechte wegen
  • Verouderd infotainmentsysteem vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte zitruimte achterin voor volwassenen

Uitgebreide analyse

Kenteken X-476-GT is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2019 met een 3982cc motor, in de zeldzame AMG 63 Premium Plus Pack uitvoering. Deze high-performance stationwagen combineert luxe, ruimte en brute kracht, en was destijds nieuw geprijsd op €129.611. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Technische Specificaties De Mercedes-Benz C-klasse Estate AMG 63 (W205, 2019) is uitgerust met de bekende M177 4.0-liter V8 biturbo benzinemotor. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelen. Het vermogen bedraagt officieel 476 pk (350 kW), maar in de praktijk ligt het vermogen vaak iets hoger door de AMG-afstelling. In de C 63 S-variant loopt dit op tot 510 pk, maar de standaard C 63 heeft 476 pk[1]. De motor staat bekend om zijn directe respons, krachtige koppel (650 Nm) en karakteristieke AMG-geluid. **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen structurele problemen gemeld, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelgeluid bij koude start. Ernst: **orange**. - **Turbo’s:** Incidenteel problemen met turbo-onderdrukking of lekkage, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is cruciaal. Ernst: **orange**. - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan. Ernst: **yellow**. - **Olielverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik (tot 1 liter per 1.000 km), vooral bij sportief rijgedrag. Ernst: **yellow**. **Transmissie:** De C 63 Estate uit 2019 is standaard voorzien van een 9-traps automaat (9G-Tronic), die soepel en snel schakelt[1][2]. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Onderhoudskosten zijn relatief hoog vanwege het geavanceerde karakter; een grote beurt (inclusief olie, filters, vloeistoffen) kost al snel €800-€1.200 bij een merkdealer. Transmissie-onderhoud valt onder de normale service, maar bij defecten lopen de kosten snel op (€2.000+).

## Transmissie, Rijgedrag & Verbruik **Rijgedrag:** De C 63 Estate is zwaar (ca. 1.800 kg), maar dankzij het sportonderstel, actieve motorophanging en elektronisch differentieel zeer wendbaar en stabiel, zelfs met hoge snelheden[1]. Er zijn zes rijmodi, van comfortabel tot extreem sportief (Race). **Verbruik:** Officieel WLTP-verbruik: ca. 10,5-11,5 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik bij normaal gebruik tussen de 12 en 15 l/100 km, afhankelijk van rijstijl. Bij sportief rijden kan dit oplopen tot 18 l/100 km of meer. Tankinhoud: 66 liter (benzine)[3]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van €129.611 is inmiddels gedaald tot ca. €45.000-€55.000 voor een goed onderhouden exemplaar uit 2019 (afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en opties). Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een AMG-model; na 5-7 jaar blijft ca. 40-50% van de nieuwprijs over. Zeldzame uitvoeringen (zoals Premium Plus Pack) houden iets beter waarde vast.

## Praktische Kosten & Wegenbelasting **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar. - **Service (grote beurt):** €800-€1.200 per jaar bij merkdealer. - **Reparaties:** Incidenteel hoge kosten mogelijk (remmen, banden, elektronica). Budget €1.500-€3.000 per jaar voor onverwachte kosten. - **Banden:** Sportbanden (voor 19” velgen) kosten ca. €200-€300 per stuk en slijten snel bij sportief rijden. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 350 pk (257 kW) betaal je in 2025 ca. €3.684 per jaar (tariefklasse 12, gewicht > 1.665 kg). Dit is exclusief eventuele provinciale opcenten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Brute prestaties:** 0-100 km/u in ca. 4,1 seconden, topsnelheid 250 km/u (begrensd)[1]. - **Luxe interieur:** Hoogwaardige materialen, uitgebreide standaarduitrusting (Premium Plus Pack). - **Praktische ruimte:** Grote kofferbak (490 liter), geschikt voor gezinnen. - **Rijplezier:** Sportief onderstel, directe sturing, karakteristiek AMG-geluid. - **Zeldzaamheid:** Premium Plus Pack is zeldzaam en gewild bij liefhebbers. - **Betrouwbaarheid:** Geen structurele mankementen bekend bij goed onderhoud. **Nadelen:** - **Hoog verbruik:** Praktijkverbruik ligt fors boven officiële cijfers. - **Dure onderhoudskosten:** Merkdealer is prijzig, banden en remmen slijten snel. - **Hoge wegenbelasting:** €3.684 per jaar is een serieuze kostenpost. - **Firm rijgedrag:** Sportonderstel is minder comfortabel op slechte wegen. - **Dated infotainment:** Het COMAND-systeem voelt verouderd vergeleken met nieuwere modellen[2]. - **Beperkte zitruimte achterin:** Voor volwassenen op langere ritten minder comfortabel.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken X-476-GT uit 2019 is een zeldzame, krachtige en luxueuze stationwagen die vooral aantrekkelijk is voor liefhebbers van rijplezier en Duitse kwaliteit. De onderhouds- en gebruikskosten zijn hoog, maar de auto biedt unieke prestaties, een praktische laadruimte en een gewild imago. Goed onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk rekening te houden met de hoge wegenbelasting en brandstofkosten. Al met al een auto voor de kenner, die weet waar hij aan begint.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio €298
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €928

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
29 februari 2024
SEP 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 september 2019
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 63 AMG T-model 2019 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 63 AMG T-model 2019 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 63 AMG T-model 2019 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 63 AMG T-model 2019 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 63 AMG T-model 2019 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz C 63 AMG T-model 2019 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz C 63 AMG T-model 2019 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz C 63 AMG T-model 2019 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 177980
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3982 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 476 pk (350 kW)
Maximaal koppel 650 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,84 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,2 s
Max. snelheid 280 km/u
Gecombineerd verbruik 10,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 251 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 63 AMG T-model (X-476-GT)

Wat is de APK status van X-476-GT?

De APK van X-476-GT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-476-GT een import auto?

Ja, X-476-GT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-476-GT gehad?

X-476-GT heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe snel is de Mercedes-Benz C-klasse Estate AMG 63 uit 2019?

De 0-100 km/u sprint duurt ca. 4,1 seconden; topsnelheid is 250 km/u (begrensd)[1].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 12 en 15 l/100 km, bij sportief rijden tot 18 l/100 km of meer.

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland voor 350 pk?

In 2025 betaal je ca. €3.684 per jaar aan wegenbelasting (tariefklasse 12, gewicht > 1.665 kg).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Een grote beurt kost €800-€1.200, banden €200-€300 per stuk, onverwachte reparaties kunnen €1.500-€3.000 per jaar kosten.

Zijn er bekende motorproblemen?

Incidenteel: timing chain slijtage, turbo lekkage, olieverbruik en injector storingen. Geen structurele problemen bij goed onderhoud.

Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?

De kofferbak heeft een inhoud van 490 liter, uitklapbare achterbank voor meer ruimte.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Ratelgeluid bij koude start, vermogensverlies

Let op
Motor

Turbo problemen

Incidenteel lekkage of onderdrukking van de turbo’s, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag risico
Motor

Olielverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan gemiddeld, vooral bij sportief rijden.

Symptomen:

Olielampje gaat regelmatig aan, moet bijvullen

Laag risico
Motor

Injector storing

Zelden, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen injectoren vervuilen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag risico
Transmissie

Transmissie software

Af en toe schakelproblemen door verouderde software.

Symptomen:

Haperend schakelen, foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 63 AMG T-model exemplaren

Auto Nummerplaat