Kenteken check X-479-LD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 59.021 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-883210
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-479-LD
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Kadjar TCe 140 GPF
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-479-LD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2021

Betrouwbaarheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2021) – Kenteken X-479-LD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
51

Waardebehoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2021) – Kenteken X-479-LD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Kadjar TCe 140 GPF (2021) – Kenteken X-479-LD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Renault Kadjar TCe 140 GPF (2021) – Kenteken X-479-LD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Kadjar TCe 140 GPF (2021) – Kenteken X-479-LD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 31.480
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
30 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
H5H E4
Vergelijkbare voertuigen in NL
42 voertuigen
Bekeken
118 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Kadjar TCe 140 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • **Ruimte en comfort**: De Kadjar biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Efficiënte motor**: De 1.3 TCe motor is zuinig en heeft een goede prestatie.
  • **Goede wegligging**: De Kadjar heeft een stabiele wegligging, zelfs bij hogere snelheden.
  • **Competitieve prijs**: De Kadjar is vaak goedkoper dan vergelijkbare modellen in zijn klasse.
  • **Uitrusting**: De Zen-uitvoering is goed uitgerust met standaardfuncties.

Waar je op moet letten

  • **Ride quality**: De Kadjar kan een harde rit hebben, vooral met grotere velgen.
  • **Bekende problemen**: Er zijn enkele meldingen van problemen met timing chains en turbo's in sommige Renault-modellen.
  • **Brandstofverbruik**: Hoewel de WLTP-waarden gunstig zijn, kan het praktische verbruik hoger liggen.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen reparaties van specifieke onderdelen duur zijn.

Volledige analyse

Kenteken X-479-LD is een grijze Renault Kadjar uit 2021 met een 1333cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte, comfort en efficiënte motoren. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Renault Kadjar 1.3 TCe Zen uit 2019 is uitgerust met een 1332cc benzinemotor die 103 kW (140 pk) levert. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met Daimler en heeft een unieke compacte driehoekige 'Delta' cilinderkopontwerp. Er zijn geen specifieke motorcodes vermeld voor deze motor in de beschikbare informatie.

De Kadjar is voorzien van een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor de handmatige transmissie van deze variant.

Het brandstofverbruik van de Renault Kadjar 1.3 TCe Zen varieert van 4,3 tot 5,9 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, vooral in stedelijke gebieden.

De huidige marktwaarde van de Renault Kadjar uit 2019 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €800.

Deze grijze Renault Kadjar met kenteken X-479-LD uit 2021 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruime SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Led verlichting Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,164 km geregistreerd

XXX,164 km
INFO
10 december 2023
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Renault Kadjar TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 5
januari 2024
Renault Kadjar TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 6
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5H E4
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1333 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,6 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 141 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Kadjar TCe 140 GPF (X-479-LD)

Wat is de APK status van X-479-LD?

De APK van X-479-LD is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-479-LD een import auto?

Ja, X-479-LD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-479-LD gehad?

X-479-LD heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale snelheid van de Renault Kadjar 1.3 TCe?

De maximale snelheid is ongeveer 210 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Kadjar 1.3 TCe?

Het verbruik varieert van 4,3 tot 5,9 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kadjar uit 2019?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 103 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 103 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is ongeveer €250 per jaar voor een benzineauto van deze grootte.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Renault Kadjar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Hoeveel zitplaatsen heeft de Renault Kadjar?

De Renault Kadjar heeft vijf zitplaatsen met een 60:40 split folding rear seat configuratie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain in Renault-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de Kadjar 1.3 TCe is gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo

Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Injectoren

Er zijn geen specifieke meldingen van problemen met injectoren voor deze variant.

Signalen:

Veranderingen in brandstofverbruik of prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Kadjar TCe 140 GPF in Nederland

Type Plaat