Kenteken check X-480-VB

APK verlopen - 2+ eigenaars - 129.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-861760
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
X-480-VB
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Modus 1.2 16V
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-480-VB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Modus 1.2 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V (2006) – Kenteken X-480-VB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
13

Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V (2006) – Kenteken X-480-VB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Modus 1.2 16V (2006) – Kenteken X-480-VB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Renault Modus 1.2 16V (2006) – Kenteken X-480-VB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Modus 1.2 16V (2006) – Kenteken X-480-VB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 13.250
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
471 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4F D7
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
828 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Modus 1.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer lage aanschaf- en onderhoudskosten
  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo of directe injectie
  • Ruim en flexibel interieur voor een compacte MPV
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen voor de klasse[7]
  • Lage wegenbelasting voor een auto van deze leeftijd
  • Volledige Euro NCAP 5-sterren veiligheid (met zes airbags en ISOFIX)[3]

Minpunten

  • Beperkte prestaties door lage motorvermogen (0-100 km/u in ca. 14 seconden)
  • Praktijkverbruik kan tegenvallen bij veel stadsverkeer
  • Matig waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte opties en luxe in de Expression-uitvoering
  • Geluidniveau op snelweg hoger dan bij modernere concurrenten

Volledige analyse

Kenteken X-480-VB is een rode Renault Modus uit 2006 met een 1149cc benzinemotor, 55 pk en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte MPV (Mini-MPV) werd in 2004 nieuw aangeboden voor €16.195 en is vooral populair vanwege zijn praktische insteek en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Renault Modus 1.2-16V Expression (2004) is uitgerust met een 1149cc viercilinder benzinemotor (motorcode: D4F 700/702/706/708, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar). Deze atmosferische motor levert 55 kW (75 pk) en 105 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak[1][5][8]. De motor staat bekend als eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. **Turbo’s en directe injectie** ontbreken bij deze motor; het is een conventionele multipoint-injectie benzinemotor zonder turbo. **Olielekken** en **olieverbruik** zijn bij oudere exemplaren soms een issue, maar zijn doorgaans niet structureel. **Timing chain** (distributieketting) problemen zijn zeldzaam bij deze motor, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. **Injectoren** geven zelden problemen, mede door het eenvoudige ontwerp.

De handgeschakelde 5-bak is afkomstig uit de Renault Mégane II en staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid[7]. **Bekende defecten** zijn beperkt, maar bij intensief gebruik (bv. stadsverkeer) kunnen de koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen slijtage vertonen. **Onderhoudskosten** zijn laag: een nieuwe koppelingset kost circa €225, remblokken voor €45-€50 per as en een alternator rond €250[7]. APK-kosten zijn vergelijkbaar met andere compacte auto’s, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren.

**Verbruik**: Volgens fabrieksopgave bedraagt het stadsverbruik 36,2 mpg (ca. 7,8 l/100km), gecombineerd verbruik ligt rond de 5,5-6,0 l/100km[8]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een 55 pk benzineauto uit 2004 betaal je in Nederland circa €45 per maand (2025). **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een rode Renault Modus 2006 met kenteken X-480-VB in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud** is matig; oudere Modus-modellen dalen gestaag in waarde, maar blijven aantrekkelijk vanwege lage aanschaf- en onderhoudskosten.

Deze rode Renault Modus met kenteken X-480-VB uit 2006 is een praktische en betaalbare keuze voor stadsverkeer en korte ritten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral onderzijde en wielkasten) en controleer de motor op olielekkages en geluiden van de distributieketting. Een proefrit is aan te raden om de staat van de versnellingsbak en ophanging te beoordelen.

Deze rode Renault Modus met kenteken X-480-VB uit 2006 is een betrouwbare, zuinige en praktische MPV voor de Nederlandse markt. De lage kosten, eenvoudige techniek en ruimte maken hem aantrekkelijk voor budgetbewuste kopers, mits het onderhoud up-to-date is.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,139 km geregistreerd

XXX,139 km
INFO
13 februari 2024
NOV 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 november 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 5
februari 2024
Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 6
oktober 2024
Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 7
oktober 2024
Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 8
oktober 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-01-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4F D7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1149 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 105 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,79 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,48 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,5 s
Topsnelheid begrensd 163 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 140 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Modus 1.2 16V (X-480-VB)

Wat is de APK status van X-480-VB?

De APK van X-480-VB is verlopen op 31-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is X-480-VB een import auto?

Ja, X-480-VB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-480-VB gehad?

X-480-VB heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Renault Modus 1.2-16V uit 2004?

Circa €45 per maand in 2025 voor een benzineauto van 55 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Modus?

Tussen de 6,0 en 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de 1149cc motor?

Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud; bekende problemen zijn beperkt tot olielekkages en incidentele distributieketting slijtage.

Wat is de actuele marktwaarde van een Renault Modus 1.2-16V uit 2004?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Incidenteel synchronisatieproblemen, maar over het algemeen betrouwbaar bij normaal gebruik.

Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?

217 liter met alle zitplaatsen in gebruik, 1.195 liter met de achterbank neergeklapt.

Bekende aandachtspunten

Let op
Chassis

Roestvorming (chassis)

Roest aan onderzijde, wielkasten en deurranden

Symptomen:

Zichtbare roest, vooral bij auto’s zonder onderhoud of waxoyl-behandeling

Laag risico
Motor

Olielekken motor

Lekkage bij klepdeksel of carter

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Geluiden of speling in de ketting bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor

Symptomen:

Kraken bij het schakelen, name in lagere versnellingen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer of verlichting

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Modus 1.2 16V exemplaren

Type Plaat