Kenteken check X-500-RP

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 97.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-176677
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
X-500-RP
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A5 Sportback 40 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-500-RP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken X-500-RP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken X-500-RP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken X-500-RP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi A5 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken X-500-RP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A5 Sportback 40 TFSI (2021) – Kenteken X-500-RP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 34.000 - € 41.000
Catalogusprijs
€ 70.867
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
293 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DLV
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
701 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A5 Sportback 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer stijlvol design en hoogwaardige afwerking, ook in basisuitvoering
  • Ruim en praktisch laadvolume voor een coupé-achtige hatchback
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker op de snelweg
  • Goede brandstofzuinigheid voor het segment (WLTP 6,5 l/100km)
  • Uitgebreide standaarduitrusting (o.a. virtueel cockpit, led-verlichting, drie-zones klimaat)
  • Betrouwbare en krachtige 2.0 TFSI motor met milde hybride ondersteuning

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting door 140pk en benzine-aandrijving
  • Minder ruimte op de achterbank dan een A4 Sedan
  • DSG-automaat vereist tijdig onderhoud (olie/filter)
  • Elektronica en opties kunnen duur zijn bij reparatie
  • Sterke afschrijving in eerste jaren door hoge nieuwprijs
  • Minder sportief dan de quattro-varianten (alleen voorwielaandrijving)

Gedetailleerde analyse

Kenteken X-500-RP is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2021 met een 1984cc motor, 140pk (140kW) en een 7-traps S tronic automaat. Deze voorwielaangedreven hatchback (middenklasse) was bij introductie nieuw geprijsd op €57.702. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.

De Audi A5 Sportback 40 TFSI S edition (2020) is uitgerust met een 2.0 TFSI (EA888 Gen3B) motor, motorcode **CYRB** of **CYRC** (afhankelijk van uitvoering en emissienorm). Deze turbocharged 4-cilinder benzinemotor met 12V mild-hybrid ondersteuning levert 140kW (190pk) bij 4200-6000 rpm en 320Nm koppel[1][3][8]. De motor is technisch verwant aan die in de Volkswagen Golf GTI en Audi A4, maar heeft een specifieke afstelling voor zuinigheid en comfort. De compressieverhouding is 12.2:1[8].

De transmissie is een 7-traps S tronic (DSG) dual-clutch automaat, gekoppeld aan voorwielaandrijving. Deze combinatie zorgt voor vloeiende schakelingen en een sportief karakter. Bekende problemen bij oudere DSG’s (kloppen, schokken) komen bij deze generatie minder voor, maar preventief onderhoud (olie en filter elke 60.000 km) blijft essentieel. Reparatiekosten van een DSG-bak kunnen oplopen tot €2.000-€3.000 bij defecten buiten garantie.

**Verbruik**: WLTP-gecertificeerd verbruik is 6,5 l/100km (15,4 km/l)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,5-8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 140pk (104kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-€50. **Onderhoud**: Jaarlijkse kleine beurt €250-€350, grote beurt €400-€600. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor het segment, maar elektronica en opties kunnen duur uitvallen. **Marktwaarde**: Een zwarte exemplaar uit 2021 met gemiddeld kilometerstand (60.000-80.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €28.000-€32.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk, maar lager dan bij een A4 of A6 door de hogere nieuwprijs en sterkere afschrijving in de eerste jaren.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken X-500-RP uit 2021 is een stijlvolle, comfortabele en praktische hatchback met een hoogwaardig interieur en goede rijeigenschappen. De techniek is volwassen, maar niet zonder risico’s. Een grondige keuring (APK+) en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken X-500-RP uit 2021 is een aantrekkelijke keuze voor wie stijl, comfort en praktijk combineert. Let op de bekende problemen, houd rekening met de onderhoudskosten en check altijd de volledige onderhoudshistorie. Voor de Nederlandse koper is het wegenbelastingtarief een belangrijke kostenpost.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Hill Start Assist €80
Navigatie €2495
Leer €1400
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 5
juli 2024
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 6
maart 2025
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 7
maart 2025
Audi A5 Sportback 40 TFSI 2021 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code DLV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,76 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,39 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,5 s
Topsnelheid 241 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A5 Sportback 40 TFSI (X-500-RP)

Wat is de APK status van X-500-RP?

De APK van X-500-RP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-500-RP een import auto?

Ja, X-500-RP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft X-500-RP gehad?

X-500-RP heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Audi A5 Sportback 40 TFSI S edition (2020)?

140kW, dat is 190pk (187-190pk afhankelijk van meetmethode)[1][3][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

WLTP: 6,5 l/100km. Praktijk: 7,5-8,5 l/100km bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 140pk benzine?

Circa €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Timing chain (orange), turbo (orange), injectoren (yellow), olieverbruik (yellow), DSG-automaat (orange).

Hoeveel kost een grote beurt bij de dealer?

€400-€600, afhankelijk van dealer en aanvullende werkzaamheden.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2021 model met gemiddelde kilometerstand?

€28.000-€32.000, afhankelijk van staat en uitrusting.

Is de achterbank geschikt voor volwassenen?

Ja, maar minder ruim dan een A4 Sedan. Twee volwassenen passen comfortabel, drie is krap[4].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage of uitrekking op hogere kilometerstanden (>150.000 km)

Herkenningspunten:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage turbo (vooral bij korte ritten en koud starten)

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storing motor

Minimaal
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling injectoren, vooral bij veel korte ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies, hoger verbruik

Minimaal
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Lekkage bij klepdeksel of turbo, licht olieverbruik mogelijk

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt, vlekken onder motor

Belangrijk
Transmissie

DSG-automaat (S tronic)

Schokken of haperen bij koud start of laag toerental

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 40 TFSI kentekens

Voertuig Registratie