Kenteken check X-511-PR
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 25.048 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor X511PR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken X-511-PR
Waardebehoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken X-511-PR
Onderhoud Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken X-511-PR
Veiligheid Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken X-511-PR
Prestaties Opel Grandland 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken X-511-PR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Grandland 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1461 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief krachtige 1.2-liter turbo motor met 130 pk
- Soepel schakelende 8-traps automaat
- Ruime en comfortabele cabine voor een midi-SUV
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6,5 l/100 km)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment
- Redelijk waardebehoud binnen segment
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan bij intensief gebruik onderhoud vereisen
- Injectoren kunnen vervuilen wat motorproblemen geeft
- Onderhoud en reparatie van automaat kan kostbaar zijn
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 96 pk
- Beperkte 4WD-optie, alleen voorwielaandrijving
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-511-PR is een witte Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line uit 2023 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving levert 96 pk en heeft een nieuwprijs van circa €44.900.
De 1.2-liter turbo benzinemotor (motorcode B14XFT, onderdeel van PSA PureTech familie) levert 96 kW (130 pk) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een 3-cilinder met dubbele bovenliggende nokkenassen en vier kleppen per cilinder. Bekende aandachtspunten zijn mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage of geluiden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen storingen optreden. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat (Aisin AF40-8AT) die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen bij transmissieproblemen hoog oplopen, dus preventief onderhoud is aan te raden.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 96 pk benzineauto's in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, vooral bij turbo- of transmissieproblemen.
De huidige marktwaarde van een Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line uit 2021 met gemiddelde kilometerstand ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van staat en uitvoering. De auto behoudt redelijk zijn waarde binnen het segment. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en turbo-onderhoud. Een proefrit en technische check zijn aanbevolen om mechanische problemen uit te sluiten.
Deze witte Opel Grandland met kenteken X-511-PR uit 2023 is een praktische en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De auto combineert comfort met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,523 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Grandland 1.2 DI Turbo (X-511-PR)
Wat is de APK status van X-511-PR?
De APK van X-511-PR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-511-PR een import auto?
Ja, X-511-PR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-511-PR gehad?
X-511-PR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo in de Opel Grandland GS Line?
De motorcode is B14XFT, een 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor uit de PSA PureTech familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Opel Grandland 1.2 Turbo GS Line?
Tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en kettingslijtage
Vroegtijdige slijtage of spannerproblemen kunnen leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo storingen
Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schokkerig schakelen of slippen door onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie.
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Grandland 1.2 DI Turbo modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
