Kenteken check X-512-SH
APK verlopen - 3+ eigenaars - 294.249 km (peildatum okt 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken X512SH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2017) – Kenteken X-512-SH
Waardebehoud Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2017) – Kenteken X-512-SH
Onderhoud Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2017) – Kenteken X-512-SH
Veiligheid Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2017) – Kenteken X-512-SH
Prestaties Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2017) – Kenteken X-512-SH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2403 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en betrouwbare 3.0 CRD dieselmotor met 140 pk
- Ruime en comfortabele SUV met luxe uitrusting
- Automatische 8-traps transmissie voor soepel rijden
- Goede offroad capaciteiten met 4x4 aandrijving
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid
- Redelijk waardebehoud voor een SUV uit 2013
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge km-standen problemen geven
- Bekende ruwe schakeling van automaat bij koude start
- Mogelijke turbo en injector problemen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting voor diesel met 140 pk is fors
Gedetailleerde analyse
Kenteken X-512-SH is een grijze Jeep Grand Cherokee uit 2017 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor (3.0 CRD) en een automatische transmissie. Deze SUV, nieuwprijs €82.335, staat bekend om zijn krachtige motor en luxe uitrusting.
De 2987cc 6-cilinder dieselmotor in de Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Laredo uit 2013 is een VM Motori F3 3.0 CRD motor, met een vermogen van ongeveer 140 pk. Deze motor gebruikt een timing chain in plaats van een riem, wat doorgaans duurzamer is. Echter, er zijn meldingen van timing chain slijtage en problemen bij hogere kilometerstanden (rond 130.000 tot 140.000 km), wat kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen als het niet tijdig wordt aangepakt. Andere bekende motorproblemen zijn turbo defecten, injectoren die kunnen falen en verhoogd olieverbruik, hoewel deze niet bij alle exemplaren voorkomen.
De automatische transmissie van deze Jeep Grand Cherokee is een 8-traps automaat (ZF 8HP). Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakelingen, maar gebruikers melden soms een ruwe of schokkende overgang van 1 naar 2 bij koude start. Dit is een bekend probleem zonder eenvoudige oplossing. Onderhoud aan de automaat kan prijzig zijn, vooral bij reparaties of vervanging van onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal voor een lange levensduur.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Jeep Grand Cherokee liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparatie kunnen enkele duizenden euro's kosten. Wegenbelasting voor een dieselauto met 140 pk in Nederland bedraagt circa €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-cijfers die rond 7-8 liter per 100 km liggen.
Bij aankoop van een Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Laredo uit 2013 met kenteken X-512-SH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en filters, en om te luisteren naar eventuele ratelende geluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een proefrit moet aandacht besteden aan de automaat, vooral de eerste schakelingen bij koude motor. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Jeep Grand Cherokee met kenteken X-512-SH uit 2017 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 CRD dieselmotor, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieproblemen. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten voorbereid zijn op hogere onderhoudskosten en wegenbelasting.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 46
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (X-512-SH)
Wat is de APK status van X-512-SH?
De APK van X-512-SH is verlopen op 15-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is X-512-SH een import auto?
Ja, X-512-SH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-512-SH gehad?
X-512-SH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc 3.0 CRD motor?
De motorcode is VM Motori F3 3.0 CRD, een 6-cilinder dieselmotor met common rail injectie.
Moet de timing chain preventief vervangen worden?
Er is geen vaste vervangingsinterval; vervanging is alleen nodig bij geluiden of storingen, meestal rond 130.000-140.000 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een diesel met 140 pk ligt de wegenbelasting tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is het praktijkverbruik?
Ongeveer 8-9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 7-8 liter.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
Ja, de automaat kan schokkerig schakelen bij koude start, vooral van 1 naar 2 versnelling.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of ratelen rond 130.000-140.000 km, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start of stationair draaien, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 8-traps automaat kan bij koude start schokkerig schakelen van 1 naar 2.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgang bij eerste versnelling, vooral bij koude motor.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of falen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2403 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
