Kenteken check X-517-JL
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 109.316 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken X517JL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 30 TFSI (2018) – Kenteken X-517-JL
Waardebehoud Audi A3 Sportback 30 TFSI (2018) – Kenteken X-517-JL
Onderhoud Audi A3 Sportback 30 TFSI (2018) – Kenteken X-517-JL
Veiligheid Audi A3 Sportback 30 TFSI (2018) – Kenteken X-517-JL
Prestaties Audi A3 Sportback 30 TFSI (2018) – Kenteken X-517-JL
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 30 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 999cc 3-cilinder turbomotor met 85 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Soepele 7-traps S tronic automaat voor comfortabel rijden
- Compacte en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne uitrusting in Pro Line uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden dure reparaties vereisen
- Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan bij handgeschakelde varianten
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-517-JL is een grijze Audi A3 Sportback 30 TFSI Pro Line uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €32.820 en is populair in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinige motor en praktische uitvoering.
De 999cc motor in de Audi A3 Sportback 30 TFSI Pro Line is een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode mogelijk 'CHZ' of 'DAD' (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De compressieverhouding is circa 10.5:1. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectorproblemen komen zelden voor maar kunnen leiden tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een zuinig verbruik. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of koppelingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 18 tot 1 op 20, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16 tot 1 op 17 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De marktwaarde van een Audi A3 Sportback 30 TFSI Pro Line uit 2016 met 999cc motor en automaat ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, eventuele olieverbruik klachten en de staat van de automaat. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken X-517-JL uit 2018 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor olieverbruik en transmissie belangrijk is.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,316 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 30 TFSI (X-517-JL)
Wat is de APK status van X-517-JL?
De APK van X-517-JL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-517-JL een import auto?
Ja, X-517-JL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-517-JL gehad?
X-517-JL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Audi A3 Sportback 30 TFSI Pro Line?
De 999cc 3-cilinder turbomotor wordt vaak aangeduid met motorcodes zoals 'CHZ' of 'DAD', afhankelijk van bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Audi A3?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 1 op 16 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 1 op 18-20.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 30 TFSI Pro Line uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 999cc motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Automaat mechatronica defecten
De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Turbo storingen
Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door olieproblemen of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector vervuiling
Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 30 TFSI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
