Kenteken check X-525-RX
APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 172.145 km (peildatum jan 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken X525RX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 d T-model (2018) – Kenteken X-525-RX
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 d T-model (2018) – Kenteken X-525-RX
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 d T-model (2018) – Kenteken X-525-RX
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 d T-model (2018) – Kenteken X-525-RX
Prestaties Mercedes-Benz C 180 d T-model (2018) – Kenteken X-525-RX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 180 d T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1585 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6-liter dieselmotor (OM607) met 85 pk
- Comfortabele 7-traps 7G-Tronic Plus automaat
- Ruime en praktische combi met luxe afwerking
- Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Degelijk waardebehoud in de Nederlandse markt
- Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk diesel
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Beperkte bagageruimte (490 liter) vergeleken met concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken X-525-RX is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Premium Plus uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van luxe, praktische ruimte en zuinigheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €51.278.
De 1598cc dieselmotor in deze C-klasse Estate is onderdeel van de Mercedes-Benz OM607 motorfamilie, een 4-cilinder turbodiesel met directe inspuiting. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties voor een auto in deze klasse. De motorcode voor deze 1.6-liter diesel is doorgaans OM607 DE15 LA. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.
De automaat in deze uitvoering is de 7G-Tronic Plus automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de zuinigheid. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud is belangrijk, met periodieke verversing van de transmissievloeistof en filter. Reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij elektronische of hydraulische storingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Premium Plus met kenteken X-525-RX uit 2018 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en transmissievloeistofverversingen. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. Een proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. Door het goede waardebehoud en degelijke techniek is dit model een interessante keuze voor wie een luxe, praktische en relatief zuinige dieselcombi zoekt.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken X-525-RX uit 2018 is een comfortabele en praktische middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1598cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid. Met goed onderhoud blijft deze C-klasse Estate een waardevaste en plezierige auto voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,145 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 15
APK keuring details: 43
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 d T-model (X-525-RX)
Wat is de APK status van X-525-RX?
De APK van X-525-RX is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-525-RX een import auto?
Ja, X-525-RX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-525-RX gehad?
X-525-RX heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc dieselmotor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is OM607 DE15 LA, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met directe inspuiting.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde voor een goed onderhouden 2014 Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Premium Plus ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door slijtage van zuigerveren of turbo-olielekkage kan het olieverbruik toenemen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelt schokkerig
De 7G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen door slijtage of elektronica problemen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, waarschuwingslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 d T-model in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|