Kenteken check X-539-JD
APK geldig tot sep 2027 - 5+ eigenaars - 58.437 km (peildatum aug 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken X539JD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken X-539-JD
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken X-539-JD
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken X-539-JD
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken X-539-JD
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken X-539-JD
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1377 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne en efficiënte 1.5 T-GDi turbomotor met 118 pk en 253 Nm koppel.
- Ruime en praktische Sportswagon carrosserie met goede laadruimte.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen.
- Rijk uitgeruste GT-PlusLine uitvoering met veel comfort en veiligheid.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
- Sterke fabrieksgarantie van Kia (7 jaar) voor extra zekerheid.
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
- Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik, reparatiekosten zijn gemiddeld.
- Turbo-onderdelen kunnen na lange tijd slijten, reparatie kostbaar.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsverkeer.
- Beperkte sportieve rijbeleving vergeleken met duurdere concurrenten.
- Marktwaarde daalt relatief snel na 3-4 jaar door sterke concurrentie in segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken X-539-JD is een witte Kia Ceed Sportswagon uit 2022 met een 1482cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde GT-PlusLine variant uit 2021 combineert praktische ruimte met een sportief karakter en een nieuwprijs van circa €34.650.
De motorcode van de 1.5 T-GDi benzinemotor in deze Kia Ceed Sportswagon is doorgaans 'G4FM' of een variant daarvan, een moderne 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een cilinderinhoud van 1482cc. Deze motor levert 118 pk (87 kW) in de Nederlandse markt, met een maximum koppel van 253 Nm tussen 1500 en 3500 tpm. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele turbo-onderdelen slijtage bij hoge kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen zijn niet frequent gemeld bij deze generatie motor.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Kia Ceed Sportswagon staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van defecten, hoewel bij intensief stadsgebruik en hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling kan optreden, wat een reparatie kost van gemiddeld €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en olie verversen volgens Kia's schema.
Het WLTP-verbruik van de 1.5 T-GDi motor ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, vooral bij stadsverkeer en sportief rijden. De wegenbelasting voor deze 118 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi GT-PlusLine uit 2021 met kenteken X-539-JD is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op volledige servicehistorie. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €24.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en praktische bruikbaarheid, met een sterke fabrieksgarantie die nog deels kan gelden afhankelijk van bouwjaar 2022.
Deze witte Kia Ceed Sportswagon met kenteken X-539-JD uit 2022 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse combi's. Met een moderne 1.5 T-GDi motor, handgeschakelde transmissie en een rijk uitgeruste GT-PlusLine uitvoering biedt hij een goede rijervaring en een gunstig onderhoudsprofiel. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke slijtage aan koppeling en turbo om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,111 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 48
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI (X-539-JD)
Wat is de APK status van X-539-JD?
De APK van X-539-JD is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-539-JD een import auto?
Ja, X-539-JD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft X-539-JD gehad?
X-539-JD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 T-GDi motor in deze Kia Ceed Sportswagon?
De motorcode is meestal G4FM, een 1.5 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,8-6,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Ceed Sportswagon 1.5 T-GDi uit 2021?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €24.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 80.000 km, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer en sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo slijtage
Na langdurig gebruik kan de turbo minder efficiënt worden door lagerschade of vervuiling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen infotainmentsysteem
Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphones.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere KIA Ceed Sportswagon 1.5 T-GDI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
